-qxobzybci5pf.jpg "Projeto de mobilidade urbana, incluindo dois ônibus elétricos, tem capacidade de evitar o despejo de 161 toneladas de CO₂ na atmosfera e transportar 2 mil pessoas por dia")
A Amazônia, um dos biomas mais ricos em biodiversidade do planeta, acaba de dar um passo importante em direção à sustentabilidade.
Em parceria com a Universidade Federal do Pará (UFPA), a Norte Energia desenvolveu o primeiro barco elétrico e sustentável da região, o Poraquê. Essa iniciativa inovadora promete revolucionar o transporte fluvial na Amazônia, reduzindo a emissão de gases do efeito estufa e promovendo a mobilidade elétrica.
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O Poraquê, nome inspirado em um peixe-elétrico típico da região, é movido a energia solar e possui autonomia de até 8 horas.
Sistema
O projeto SIMA (Sistema Inteligente Multimodal da Amazônia), que engloba o barco, também inclui dois ônibus elétricos que já circulam no campus da UFPA, transportando cerca de 2 mil pessoas por dia.
Em um comunicado, a empresa afirmou que juntos, os veículos elétricos evitam a emissão de 161 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) na atmosfera anualmente.
A escolha da Amazônia para essa iniciativa se justifica pela importância dos rios na vida da população local. Os barcos são o principal meio de transporte, especialmente para as comunidades ribeirinhas.
Apesar disso, a utilização de combustíveis fósseis, como o diesel, gera um alto custo para as famílias e causa sérios danos ao meio ambiente.
Andréia Antloga, gerente de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da Norte Energia, ressalta que a iniciativa também está alinhada com os objetivos da COP 30, que busca soluções para o combate às mudanças climáticas.
