Sempre achei curioso o ditado "não vamos reinventar a roda". Ele costuma ser usado quando alguém tenta criar uma solução do zero, ignorando algo que já existe e funciona bem. E acho curioso porque, na verdade, nós já reinventamos a roda várias vezes — e continuamos fazendo isso.
Dois bons exemplos são as rodas sem ar e, principalmente, aquelas desenvolvidas para veículos que operam em terrenos como os de Marte.
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Apesar de ainda serem circulares, sua tecnologia e design são bem diferentes das rodas que usamos no dia a dia. Tudo bem, dá pra dizer que estamos apenas mudando os materiais — não exatamente reinventando o formato.
Mas... e se, em vez de fazer rodas circulares, a gente fizesse rodas esféricas?
Foi exatamente isso que o engenheiro e youtuber James Bruton criou: rodas omnidirecionais que propõem soluções para desafios enfrentados por motos hoje — e que também poderiam ser muito úteis em carros, caminhões e outros veículos.
Para reinventar a roda de verdade, o sistema precisa ir além de uma simples versão aprimorada do original. Como comentei antes, as rodas à prova de furos não chegam a ser uma reinvenção completa — são, na verdade, melhorias
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