Nesta temporada 2024 que vem cada vez mais se embolando em seu final, um fator que vem aparecendo nas últimas etapas é a Ferrari. Após um início em que mostrou possibilidades de lutar pela liderança e um momento em que atualizações não funcionaram, a sorte parece sorrir para os italianos...
Para este ano, a Ferrari tinha o que provar: seria a segunda temporada de Frederic Vasseur à frente do time e um carro muito renovado, o SF24. Uma dupla extremamente talentosa e que, pessoalmente, considerava a melhor do grid: Leclerc e Sainz.
Desde o início, a Ferrari foi colocada como a potencial caçadora de Red Bull, especialmente após as vitórias de Sainz na Austrália e Leclerc em Monaco. Só que o time teve problemas de desenvolvimento iniciais, especialmente com a introdução de um extenso pacote de atualizações aerodinâmicas na Espanha. Ali, o SF-24 deixou a todos sem saber se era realmente um bom carro.
Porém, o mais importante: não houve desespero. O time soube se comportar com relativa calma e conseguiu achar o que tirava desempenho. O pacote trazido na Espanha gerava mais pressão aerodinâmica, mas fazia o carro bater mais no chão, ser mais nervoso nas curvas. Isso fazia com que os pilotos perdessem confiança.
Neste meio tempo, os comandados de Vasseur viam a ascensão da McLaren rumo ao topo em conjunto com o estancamento da Red Bull. A Ferrari tinha resolvido aparentemente questões de box, especialmente estratégias, bem como o consumo de pneus, que era um dos pontos fracos de seus antecessores. Mas faltava algo para que as coisas dessem certo.
E o pacote aerodinâmico trazido em Monza, com novo assoalho e a entrada no campo das asas mais flexíveis em Cingapura, trouxe um novo animo para a Ferrari. Efetivamente colocou o time na briga pelo título de Construtores, coisa que os italianos não sabem o que é desde 2008. E não são poucos os que apostam que, se não fosse a queda de desempenho no meio do ano, também poderiam colocar Sainz e Leclerc brigando pelo campeonato de Construtores.
Usando um termo do mercado financeiro, a Ferrari hoje está em viés de alta. E brincando com seu hino local: irmãos da Itália, a Ferrari acordou.
