Não era recente a mudança de humor de Max Verstappen. O tricampeão já vinha dando sinais de que a situação interna não era das melhores. Com a aproximação da concorrência, Verstappen vinha temperando suas falas para mostrar o seu incomodo. Mas aparentemente, o GP da Hungria foi um ponto que não deu mais para segurar.
Mas as ações de Verstappen não ficaram somente nas palavras. Com a possibilidade atual dos rádios serem disponibilizados ao grande público, pudemos ver parte da discussão do piloto com a equipe sobre o desenrolar da prova, passando por estratégias, ações de pista...
A própria abordagem na ultrapassagem a Hamilton no fim da prova acabou por ser questionável. Naquele momento, Verstappen tinha pneus em melhores condições, embora Hamilton estivesse fazendo uma defesa de posição dura, porém leal. O piloto da Red Bull viu a oportunidade e se colocou. Como Hamilton há tempos mostrou que não afinaria para Verstappen, o choque aconteceu. Lance de corrida, mas acabou por detonar mais uma reclamação e motivou até a fala de seu engenheiro de que seria “criancice” discutir aquele tema ali.
Muitos detratores tiveram material para falar mal do neerlandês, inclusive dizendo que era a volta do “Verstappen do Velho Testamento”, onde era aquele piloto sem muito filtro e dizia o que vinha à cabeça. Sincero para alguns, mimado para outros...
O fato é que Max Verstappen nos últimos tempos não tem tido muitos motivos para sair do sério. A Red Bull funcionava tranquilamente e os carros entregavam o que ele precisava. Em troca, fazia estratégia funcionar...uma verdadeira lua de mel.
Mas a maré tem virado e um Verstappen diferente surgiu. Não foram poucas vezes que já vimos campeões “botando a boca no trombone” para que as coisas se movimentassem a seu favor. Sem contar que a atual disponibilidade de rádios nas transmissões faz a festa para as montagens de narrativas, tanto a favor como contra. Se rádios fossem disponíveis em outros tempos, provavelmente teríamos mitos sendo destruídos...
O fato é que Verstappen saiu da zona de conforto e está reagindo de uma forma agressiva às adversidades. Ele sabe que hoje não tem o melhor carro e ainda tem uma boa diferença no campeonato. É função dele provocar reações. Afinal, embora seja o conjunto do trabalho de tantas pessoas, a responsabilidade recai em seus ombros.
É hora deste jovem veterano olhar no espelho e ter a percepção que o reflexo não é bonito. Não é hora de agitar as águas, mas sim de ter uma postura de verdadeiro líder e fazer o barco correr a seu favor. No quadro atual, Verstappen perde o título por seu destempero e falta de visão estratégica do que por méritos da concorrência. Isso se a McLaren resolver deixar de bater fofo e Mercedes e Ferrari conseguirem se encontrar.