Temporada de 2024 da F1 teve Max Verstappen como tetra campeão, além de polêmicas e surpresas extra pista.
A temporada de 2024 da Fórmula 1 foi recheado de assuntos extra pista, além é claro de coroar o holandês Max Verstappen como tetra campeão mundial.
Em janeiro fomos surpreendidos com duas notícias extra-pista, uma ao vermos o hepta campeão Lewis Hamilton passando o Réveillon em Trancoso e com a notícia do desligamento de Gunther Steiner da Hass.
Em fevereiro, tivemos duas notícias bombásticas! O anúncio de Hamilton como piloto Ferrari em 2025 e as acusações de assédio de uma funcionária da Red Bull contra Christian Horner, começando aqui uma verdadeira queda de braço entre Horner e Helmut Marko.
Março foi o mês de Carlos Sainz! Operou de apendicite e ficou fora do GP da Arábia Saudita, mas retornou na corrida seguinte, na Austrália para vencê-la. Destaque também para o jovem Oliver Bearman, que substituiu Sainz na Ferrari, fazendo sua estreia na Fórmula 1 já conquistando pontos.
Em abril vimos Fernando Alonso renovar com a Aston Martin e o último pódio de Pérez no GP da China. A mídia italiana entrou em polvorosa com os boatos de ter uma Ferrari azul no GP de Miami.
Em maio, vimos a tão esperada primeira vitória de Lando Norris, no GP de Miami, o anúncio de Adrian Newey fora da Red Bull, uma linda homenagem a Senna em Ímola, a McLaren verde e amarela em Mônaco e vitória em casa de Charles Leclerc, no GP de Mônaco.
Junho foi o mês da discórdia, com discussões entre Villeneuve e Ricciardo, e também entre Christian Horner e Jos Verstappen. A FIA divulgou os carros da temporada de 2026 e vimos o retorno de Flavio Briatore à F1 na equipe Alpine.
Em julho foi a vez de Lewis Hamilton comemorar uma vitória em casa, no GP de Silverstone, vimos também a primeira vitória de Oscar Piastri na Hungria e o anúncio de Carlos Sainz na Williams e da dupla Bearman e Ocon como pilotos da Hass em 2025. Teve ainda a polêmica desclassificação de Russel, dando a Hamilton sua última vitória no ano.
Agosto foi o mês dos rookies: o argentino Franco Colapinto substituiu Sargeant na Williams, enquanto Antonelli e Doohan eram anunciados como pilotos da Mercedes e Alpine, respectivamente. Temos também a polêmica do mês, envolvendo a proibição do uso de palavrão pelos pilotos.
Em setembro tivemos o anúncio de Adrian Newey na Aston Martin, Lawson no lugar de Ricciardo na VCarb, Magnussen suspenso no Azerbajão e o boicote de Verstappen ao deixar de ir na coletiva de imprensa por causa da repreensão tomada pelo uso de palavrão.
Outubro foi o mês de Fernando Alonso comemorar a marca de 400 GPs disputados, a ação social de Vettel catando lixo em São Paulo para criar o capacete gigante de Senna, o troféu do GP de Las Vegas que sumiu e a décima corrida na temporada sem vitórias de Max Verstappen.
Já em novembro vimos Verstappen dar show em Interlagos e vencer com autoridade, embaixo de chuva; vimos Hamilton pilotar a McLaren de Senna e o brasileiro Bortoletto ser anunciado como piloto Sauber em 2025.
Dezembro chega trazendo Bortoletto como campeão da F2 e a McLaren como campeã de construtores na F1. Fora das pistas vimos a emocionante despedida de Hamilton da Mercedes, o anúncio de que Verstappen vai ser pai e, pra não deixar de ser polêmico, a discussão entre Russel e Verstappen, que prometem muitas disputas em 2025.
Assista ao vídeo com comentário de Charley Gima.
(*) Charley Gima é jornalista, produtor musical e criador do canal Fórmula FuteRock.
