A Ferrari confirmou seu bom início de temporada no Mundial de Endurance, largando da primeira fila com dois de seus três carros e vencendo em casa com o carro #51, pilotado por Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado. Em segundo lugar ficou o BMW #20, guiado por René Rast, Robin Frijns e Sheldon Van der Linde, enquanto o Alpine #36, com Frédéric Makowiecki, Jules Gounon e Mick Schumacher, completou o pódio.
A segunda etapa do campeonato foi marcada por muito equilíbrio, em que a estratégia fez toda a diferença. A chuva, que prometia embaralhar as estratégias (como foi no ano passado), acabou não dando as caras. O Ferrari #83, que largou da segunda posição, não conseguiu manter o bom ritmo e cruzou a linha de chegada em quarto. O Toyota #8 completou o top 5.
Já o Ferrari #50, que vinha em uma ótima corrida de recuperação após largar da última posição, teve seu esforço frustrado ao se envolver em um incidente com o Toyota #8, que resultou em um pneu furado e comprometeu toda a prova.
O destaque negativo, mais uma vez, ficou por conta da Aston Martin. Estreante na categoria Hypercar nesta temporada, a equipe finalizou a corrida nas duas últimas posições.
Na LMGT3, a Porsche #92 venceu após o carro #46 da WRT, comandado por Valentino Rossi, ser punido por um toque em disputa pelo primeiro lugar com a Ferrari AF Corse #21, que acabou ficando fora da prova. Apesar da punição, o carro da WRT conseguiu se recuperar e ainda buscou a primeira posição na última volta, mas a Porsche defendeu bem e garantiu a vitória. O BMW WRT completou em segundo lugar.
Os brasileiros Dudu Barrichello e Augusto Farfus terminaram em 11º e 12º, respectivamente.
A próxima etapa do WEC acontece entre os dias 8 e 10 de maio, com as tradicionais 6 Horas de Spa-Francorchamps.
