A edição de 2025 da CES trouxe novidades e parcerias improváveis, mas que alimentam a curiosidade do mundo automotivo. Uma delas é o lançamento do Afeela 1, primeiro elétrico da marca Afeela, oriundo da Sony Honda Mobility, parceria entre as gigantes japonesas de eletrônicos e automóveis.
A joint-venture, que surgiu em 2022, culminou no sedã, que mescla tecnologias das duas empresas e tem dois motores elétricos de tração. O modelo, que chega agora ao mercado norte-americano, utiliza a base e:Architecture. Assim, tem dois motores elétricos de 180 kW - o equivalente a 244 cv cada. Entretanto, a potência total combinada não foi revelada.
Para alimentar o conjunto, o Afeela 1 usa baterias de íons de lítio de 91 kWh - e oferece recarga em até 150 kW ou 11 kW (wallbox tradicional). Segundo a SHM, o modelo tem alcance elétrico de 300 milhas (ou 483 quilômetros). A produção do sedã tem previsão para acontecer na fábrica da Honda em Ohio, onde ficará responsável pelos componentes mecânicos.
Sedã será feito nos EUA
Já a elétrica inteira do elétrico ficará a cargo da Sony, setor que claramente a empresa domina há bastante tempo. O sedã está disponível em duas versões: Origin e Signature. Ambas oferecem assinatura gratuita de 3 anos, que inclui uma seleção de conteúdo de entretenimento imersivo, opções de personalização digital para os veículos e conectividade de dados 5G.
O preço inicial é de US$ 89.900 para o Afeela 1 Origin e de US$ 102.900 para o Signature, que vem com rodas de 21 polegadas, sistema de entretenimento traseiro e o C-CMS (Sistema de Monitorização da Câmara Central). O modelo, que pode ser guiado com o controle de um Playstation 5, custa US$ 5 mil a menos que um Tesla Model S, então há competitividade.
