Fábrica da VW que fez Kombi e Fusca no Brasil completa 65 anos

Inaugurada em 1959, fábrica Anchieta da Volkswagen foi a primeira da marca fora da Alemanha e já produziu mais de 14,7 milhões de carros

18 nov 2024 - 11h30
Volkswagen Fusca foi produzido na fábrica Anchieta entre 1959 e 1996
Volkswagen Fusca foi produzido na fábrica Anchieta entre 1959 e 1996
Foto: VW/Divulgação

A Volkswagen do Brasil atingiu um marco histórico. A fábrica Anchieta da marca alemã, que fica localizada em São Bernardo do Campo (SP), completa nesta segunda-feira, 18, 65 anos de funcionamento. Inaugurada em 1959, ela foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha e já produziu mais de 14,7 milhões de carros. Atualmente, ela fabrica os modelos Polo, Virtus, Nivus e Saveiro.

Na época da inauguração, a fábrica da Anchieta já produzia os modelos Fusca – na época chamado de Volkswagen Sedan – e Kombi. O Fusca foi produzido na mesma fábrica até 1986, retornando brevemente entre 1993 e 1996 após um apelo do então Presidente do Brasil, Itamar Franco. Ao todo, o Fusca teve cerca de 3,3 milhões de unidades feitas no país.

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Fábrica Anchieta da Volkswagen já produziu os modelos Fusca e Kombi
Foto: VW/Divulgação

Já a Kombi foi fabricada até o fim de 2013, pouco antes da legislação exigir airbags frontais e freios ABS de série em todos os carros vendidos no Brasil. A fábrica Anchieta foi a primeira unidade fabril da Volkswagen fora da Alemanha, iniciando a expansão global da marca. A história da Volkswagen no Brasil, no entanto, teve início em 1953, em um galpão no bairro Ipiranga, em São Paulo (SP).

A produção da Anchieta representa 57% dos mais de 25,7 milhões de veículos produzidos pela Volkswagen do Brasil em 71 anos. Atualmente, a unidade Anchieta ainda conta com um centro de pesquisa, planejamento e desenvolvimento de novos produtos. Em outubro, a unidade iniciou a produção do Nivus reestilizado.

Produção do novo Volkswagen Nivus 2025 no Brasil
Foto: VW/Divulgação

Com novidades no design e mais equipamentos, o novo Volkswagen Nivus ainda terá em breve a inédita versão esportiva GTS, que teve contar com o motor 1.4 TSI de 150 cv. A linha 2025 do SUV cupê ganhou nova dianteira, com faróis e grade mais finos, além de um novo para-choque. 

Na traseira, o destaque fica para as novas lanternas de LED, que são interligadas. Ao todo, já foram produzidas mais de 243 mil unidades do Nivus no Brasil. O modelo também é o primeiro projeto da Volkswagen desenvolvido no país e produzido na Europa, onde é vendido como Taigo. 

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Novo Volkswagen Nivus Highline 2025
Foto: VW/Divulgação

“A fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), é estratégica para os negócios da Volkswagen do Brasil e seguimos investindo continuamente na unidade que completa 65 anos. No mês passado, iniciamos a produção do novo Nivus na Anchieta e a linha também receberá o inédito Nivus GTS, já confirmado para o mercado brasileiro para o primeiro semestre de 2025”, afirma Ciro Possobom, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.

A Anchieta também terá mais dois veículos inéditos que serão anunciados em breve para impulsionar ainda mais a nossa ofensiva de 16 lançamentos até 2028, como parte dos investimentos robustos de R$ 16 bilhões que estamos fazendo no Brasil no mesmo período”, finaliza o executivo.

Confira a linha do tempo da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) em seus 65 anos de história:

  • 1959: Inauguração da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).
  • 1965: Inauguração do Centro de Desenvolvimento, Pesquisa e Design na Anchieta.
  • 1967: Volkswagen chega ao patamar de meio milhão de unidades produzidas.
  • 1968: Produção do Sedã 1600 quatro portas.
  • 1969: Produção da Variant.
  • 1970: Milionésimo Volkswagen brasileiro é produzido (VW Sedan 1300). Início das exportações.
  • 1971: Inauguração do Laboratório de Segurança Veicular. A VW foi a primeira empresa a realizar crash-tests no Brasil.
Volkswagen Fusca foi produzido na fábrica Anchieta entre 1959 e 1996
Foto: VW/Divulgação
  • 1973: Fundação do Centro de Formação Profissional SENAI Volkswagen.
  • 1973: Início da produção do Volkswagen Brasília.
  • 1977: Primeira fábrica no Brasil a inaugurar um Laboratório de Emissões.
  • 1982: Início da produção da Saveiro.
  • 1984: Introdução dos primeiros robôs na linha de montagem para produção do Santana.
  • 1986: Fusca deixa de ser produzido.
  • 1993: Retomada da produção do Fusca.
Fábrica Anchieta da Volkswagen, em São Bernardo do Campo (SP)
Foto: VW/Divulgação
  • 1994: Início da produção do Gol “Bolinha” na fábrica Anchieta.
  • 1996: Certificação ISO 9001.
  • 2001: Fábrica Anchieta comemora 10 milhões de veículos produzidos.
  • 2002: Inauguração da Nova Anchieta para produção do Polo.
  • 2005: Anchieta recebe certificação ISO 14.001 (Sistema de Gestão Ambiental).
  • 2016: Anchieta inicia a produção de Novo Gol e a Nova Saveiro.
  • 2017: Início da produção do Novo Polo, inaugurando no Brasil a plataforma modular MQB, referência no Grupo Volkswagen.
Volkswagen Virtus na linha de produção na fábrica Anchieta
Foto: VW/Divulgação
  • 2018: Início da produção do Virtus, primeiro carro da América Latina com inteligência artificial. Anchieta recebe a certificação ISO 50001 (Sistema de Gestão de Energia).
  • 2019: Inauguração do Laboratório de Protótipo Virtual. 
  • 2020: Lançamento do Nivus, o primeiro modelo 100% desenvolvido na Região América do Sul a ser produzido e vendido na Europa (com o nome Taigo).
  • 2022: Inauguração do Way to Zero Center para pesquisa e desenvolvimento de tecnologias com baixa emissão de CO2 para veículos.
  • 2023: Volkswagen do Brasil completa 70 anos e inicia sua ofensiva de eletrificação com o lançamento do SUVW ID.4 - apresentado pela primeira vez na Anchieta, no dia do aniversário da empresa (23 de março) -, e o ID.Buzz (Kombi elétrica).
  • 2024: Volkswagen anuncia investimentos de R$ 16 bilhões, sendo R$ 13 bilhões para as unidades paulistas, e uma nova ofensiva com 16 lançamentos até 2028 com destaque para a estreia dos híbridos, em breve, além de novidades em 100% elétricos e Total Flex. Fábricas Anchieta e Taubaté são pioneiras no uso de biometano em sua matriz energética, permitindo redução de até 99% nas emissões de CO2 em parte do processo produtivo.

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