Ford pode vender novo SUV 4x4 "raiz" de 337 cv no Brasil

Recém-lançado na Argentina, novo Ford Bronco é mais radical do que o Bronco Sport e pode chegar ao Brasil para brigar com o Jeep Wrangler

1 jul 2024 - 11h50
Novo Ford Bronco Wildtrak
Novo Ford Bronco Wildtrak
Foto: Ford/Divulgação

A linha de SUVs da Ford pode ficar maior no Brasil. Composta atualmente pelos modelos Territory, Bronco Sport e Mustang Mach-E, ela pode ganhar a companhia do novo Bronco, que acaba de ser lançado na Argentina. Vendido na versão Wildtrak, o novo Ford Bronco custa 146.786.800 pesos – cerca de R$ 895 mil em conversão direta.

É importante não confundir o Ford Bronco Sport – que já é vendido no Brasil – com o Bronco. O primeiro é produzido no México e chegou ao mercado brasileiro em 2021.Ele oferece uma proposta menos radical, concorrendo com o Jeep Compass, Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross. 

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Ford Bronco Sport (esquerda) x Ford Bronco (direita)
Foto: Ford/Divulgação

Apesar disso, o modelo vendido no Brasil traz um motor 2.0 turbo de 253 cv e 380 Nm e conta com capacidade para encarar trilhas e terrenos off-road. Ele também é equipado com um câmbio automático de 8 marchas e traz tração 4x4 com bloqueio de diferencial. Já o maior é considerado o sucessor oficial do Ford Bronco “raiz”. 

Mantendo o mesmo nome, o Bronco conta com arquitetura de chassi separado da carroceria, e traz linhas inspiradas na primeira geração do modelo, com linhas retas e faróis redondos. Produzido nos EUA, ele oferece opções de duas ou quatro portas, sendo a última com entre-eixos 39 cm maior.

Novo Ford Bronco Wildtrak
Foto: Ford/Divulgação

Na Argentina, apenas a opção com quatro portas é vendida. Em terras hermanas, a versão Wildtrak conta com um motor 2.7 biturbo de 334 cv e 562 Nm, sempre com câmbio automático de 10 marchas e sistema de tração 4x4 inteligente com funções 4x2, 4x4 automática, 4x4 alta e 4x4 reduzida.

Além disso, o Ford Bronco ainda conta com suspensão preparada com amortecedores da Fox, bloqueio eletrônico dos diferenciais dianteiro e traseiro, pneus off-road de 35" com rodas de 17" e carroceria reforçada para o uso em situações off-road mais extremas. Também é possível remover o teto e as portas, como no Jeep Wrangler.

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Novo Ford Bronco Wildtrak
Foto: Ford/Divulgação

Dentre os itens de série, o Ford Bronco Wildtrak ainda traz painel digital de 8", central multimídia de 12" com o sistema Sync 4, com GPS integrado e conectividade Android Auto e Apple CarPlay, sistema de som Bang&Olufsen com 10 alto-falantes, 6 airbags, volante e bancos dianteiros aquecidos, comandos elétricos para os assentos dianteiros – que são revestidos em vinil ou couro, para facilitar a limpeza.

Apenas o Ford Bronco Sport é vendido no Brasil atualmente
Foto: Ford / Guia do Carro

O ar-condicionado dual zone é digital e ainda há um pacote ADAS de tecnologias de condução semi autônoma e de segurança, que inclui ACC, frenagem autônoma, câmera 360º, alertas de ponto cego e outros itens. Oficialmente, a Ford ainda não confirma a chegada do novo Bronco ao Brasil. 

No entanto, a chegada do modelo à Argentina pode indicar um possível lançamento do SUV no país, conforme a possibilidade levantada pelos amigos da Quatro Rodas e Uol Carros. Essa estratégia também foi feita com outros modelos da marca americana, como a picape Ford Ranger Raptor, que é importada da Tailândia.

Jeep Wrangler Rubicon 4x4: principal concorrente do Ford Bronco
Foto: Stellantis / Guia do Carro

No mercado brasileiro, ele seria concorrente do Jeep Wrangler, que é vendido atualmente por R$ 456.992. Apesar do preço altíssimo na Argentina – que é proveniente da alta desvalorização do peso argentino pela inflação e pelas diferentes cotações cambiais no país hermano – os valores do novo Ford Bronco no Brasil seriam na casa dos R$ 450 mil a R$ 500 mil.

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