O sedã AG partirá de 45 milhões de wons (US$ 44.100) e começará a ser vendido neste ano
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Hyundai Motor divulgou dois novos sedãs fabricados para seu mercado doméstico sul-coreano nesta quinta-feira, num passo incomum projetado para afastar as crescentes importações de nomes como BMW e Audi.
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O movimento revela o nervosismo da Hyundai com importações da Europa e dos Estados Unidos, que têm aumentado após acordos de livre comércio terem cortado tarifas sobre veículos de fabricação estrangeira nos últimos anos.
Montadoras estrangeiras esperam mais que duplicar a sua fatia no mercado sul-coreano para 20% até 2016, ante 2012, quando as tarifas sobre as importações de veículos norte-americanos começaram a ceder. Os encargos sobre veículos europeus importados começaram a cair a partir de 2011.
A Hyundai, quinta maior montadora do mundo quando combinada com a afiliada Kia Motors, está determinada a defender a sua dominante participação no mercado doméstico, conforme o won, a moeda sul-coreana, mais forte coloca pressão sobre os lucros em mercados internacionais como os Estados Unidos.
O novo modelo da Hyundai, o AG, e uma versão a diesel do sedã Grandeur (Azera) foram revelados antes do Busan Motor Show, que começa na sexta-feira. O AG, que ficará entre os sedãs de grande porte Azera e Genesis, partirá de 45 milhões de wons (US$ 44.100) e começará a ser vendido neste ano, disse a Hyundai.
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A Hyundai apresentou antes do Busan Motor Show os sedãs AG e uma versão a diesel do Grandeur (Azera)
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A Hyundai apresentou antes do Busan Motor Show os sedãs AG e uma versão a diesel do Grandeur (Azera)
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O sedã AG partirá de 45 milhões de wons (US$ 44.100) e começará a ser vendido neste ano
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Versão a diesel do sedã Grandeur (Azera), da Hyundai
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Versão a diesel do sedã Grandeur (Azera), da Hyundai
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Versão a diesel do sedã Grandeur (Azera), da Hyundai
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