Já imaginou um Nissan Frontier preparado para as pistas? A Nissan Motorsports e o piloto de drift Chris Forsberg transformaram uma unidade do Nissan Frontier para a próxima edição do Sema Show, que acontecerá em Las Vegas (EUA) entre os dias 5 e 8 de novembro. Batizado de Nissan Frontier Tarmac Concept, a picape traz um motor 3.8 V6 de 440 cv de potência.
De acordo com a Nissan, a Frontier Tarmac é uma homenagem às muscle trucks (picapes com apelo esportivo, motor potente, tamanho e desempenho elevados) do passado, ao mesmo tempo em que apresenta melhorias substanciais de desempenho para se adequar à era moderna.
-r17t5w762mw3.jpg)
“Vinte anos atrás, ter uma picape de alto desempenho era definitivamente uma coisa legal. Mas hoje em dia, muito raramente, você vê picapes de alto desempenho rebaixadas”, afirma Chris Forsberg, tricampeão da Fórmula Drift. “Eu não construo uma picape rebaixada desde 2003. Parecia divertido – era diferente”, completa.
Forsberg adicionou uma superalimentação refrigerada a água ao motor 3.8 V6, assim como um protótipo de admissão de ar frio Nismo de fibra de carbono e escapamento de alto desempenho. Isso aumentou a potência do Nissan Frontier Tarmac para 440 cv e o torque para 541 Nm.
Além disso, a picape também ganhou freios especiais Nismo com duas pinças na parte traseira, uma das quais ligada a um freio de mão personalizado para prática de drift. A suspensão foi desenvolvida pela Nissan Motorsports e traz amortecedores semiestruturais com molas do tipo coilover ajustáveis na frente e um kit flip e entalhe em C na traseira.
O visual também é um dos destaques. A picape ganhou peças de fibra de carbono por toda a carroceria, incluindo o spoiler da porta traseira, a cobertura do capô e os para-lamas alargados. A fibra de carbono contrasta com a pintura na cor Afterburn Orange. As rodas personalizadas em fibra de carbono são de 20" da linha Nismo e trazem pneus Yokohama Advan 315/35.
Por dentro, há um volante exclusivo de fibra de carbono e bancos Recaro, que são revestidos com estofamento personalizado. E graças ao novo freio de mão manual, o freio de estacionamento antigo foi removido. De acordo com a Nissan, a ideia inicial do projeto surgiu em 2021.
“Os estandes do Sema Show costumavam ser preenchidos com picapes médias de alto desempenho e rebaixadas. Então, é fácil imaginar um retorno dessa tendência”, afirma Kevin Lutz, membro da Nissan Motorsports. “Proprietários de picapes como a Frontier frequentemente adoram personalizar seus veículos, então estamos considerando como podemos atender melhor às suas necessidades”, completa.
A equipe de Forsberg colaborou com os designers da Nissan Design America em San Diego. O desenvolvimento do carro-conceito durou seis meses. “Quero trazer de volta essa nostalgia e mostrar que uma picape também pode ter desempenho. Você pode ter uma picape divertida, rápida e pronta para a pista e ainda jogar coisas na caçamba”, disse Forsberg.
Forsberg é parceiro da Nissan desde 2003, quando ele comprou um 350Z e se conectou com a equipe Nissan Motorsports em corridas na Califórnia. Desde então, ele competiu em inúmeros eventos em veículos Nissan – muitos dos quais ele personalizou com sua equipe internamente – do circuito de drift a corridas off-road. Mais recentemente, a Forsberg colaborou com a divisão Nismo Off Road para criar a Frontier Forsberg Edition.
