O novo Volkswagen Amarok já vendeu 2.000 unidades no Brasil. A montadora alemã divulgou nesta sexta-feira o número de pedidos da picape média reestilizada desde a pré-venda (iniciada logo após seu lançamento, na Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos, no fim de agosto) até a chegada do modelo à rede de concessionárias da Volkswagen no Brasil, nesta semana.
“Com certeza, a nova Amarok é um dos lançamentos mais importantes do ano para a Volkswagen, para o setor automotivo e para o agronegócio”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil. Além de manter os preços do modelo anterior, a picape ainda passou a oferecer cinco anos de garantia.
O destaque do novo Volkswagen Amarok fica para a dianteira, que traz novos faróis de LED em design integrado à grade frontal, que também é nova. Em algumas versões, ela conta com uma faixa horizontal em LED, que liga os faróis. Ainda há o logotipo V6, indicando o motor da picape.
O para-choque também é novo, e conta com faróis de neblina e uma entrada de ar central, que traz um aplique prateado na parte inferior. Nas laterais, há apenas novas rodas de liga-leve, enquanto na traseira, as lanternas ganharam novos elementos internos e máscara negra.
A Amarok ainda traz o nome da picape em posição centralizada na tampa da caçamba, logo abaixo do novo logotipo da Volkswagen. No interior, a picape ganhou a nova central multimídia Composition Touch de 9", que estreou na linha 2025 da Saveiro. Outros detalhes novos são os revestimentos e padronagens dos bancos, e o novo logotipo da VW no volante, além de seis airbags de série.
Houve um ligeiro aumento de 96 mm no comprimento da picape quando comparado ao modelo anterior. A capacidade de carga é de 1.104 kg e caçamba comporta 1.280 litros. Duas cores são novas: Branco Puro (sem custo) e Cinza Oliver (R$ 1.750). As demais foram mantidas: Preto Mystic, Prata Pyrit, Cinza Indium e Azul Atlantic (R$ 1.750).
Todas as versões da nova Amarok trazem o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv (272 cv com overboost) e 580 Nm. O câmbio é um automático de 8 marchas, e o sistema de tração integral 4Motion, assistente para partida em subida, controle automático de descida e ABS off-road.
A picape da Volkswagen vai de 0 a 100 km/h em 8s e chega aos 190 km/h de velocidade máxima. Os preços do novo Volkswagen Amarok V6 2025 são os seguintes:
- Comfortline - R$ 309.990
- Highline - R$ 328.990
- Extreme - R$ 350.990
Ainda há alguns opcionais, como a capota marítima e estribo lateral (R$ 4.170), Safer Tag (R$ 2.430), capota marítima (R$ 1.650), Pacote Dark (R$ 1.550). Produzida desde 2009 em General Pacheco (Argentina), a Volkswagen Amarok teve mais de 740 mil unidades produzidas, sendo 64% delas destinadas à exportação – e 183 mil para o Brasil.
Ao contrário do resto do mundo, a América Latina não terá a segunda geração do Volkswagen Amarok, que é baseada no novo Ford Ranger. Por ser produzida apenas na África do Sul e por falta de acordos para fabricar o novo modelo na Argentina, a nova Amarok chegaria ao Brasil com um preço inviável.
