Os próximos anos da Volkswagen do Brasil serão bem agitados. Até 2028, a marca alemã pretende lançar 16 novos carros e vai investir R$ 16 bilhões no país. Confira como pode ficar a linha de modelos da marca alemã no Brasil no futuro e quais são os possíveis lançamentos que devem chegar ao mercado nos próximos meses.
Atualmente, a Volkswagen conta em seu portfólio com os modelos Polo Track, Polo, Virtus, Jetta, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan Allspace, Saveiro e Amarok. Além disso, a marca alemã ainda oferece os elétricos ID.4 e ID.Buzz exclusivamente no programa de assinaturas Sign & Drive. Com exceção da Saveiro, todos os modelos são produtos globais.
Do total de 16 lançamentos, a marca já apresentou quatro modelos: Amarok, T-Cross e Nivus reestilizados e o novíssimo Tera. Além disso, a Volks também já confirmou a chegada dos novos Jetta GLI, Nivus GTS e Golf GTI para 2025 no Brasil, e uma picape inédita que será produzida em São José dos Pinhais (PR). Ou seja, já temos oito dos 16 carros revelados.
Restam oito. Dentre os praticamente confirmados, estão a nova geração do Tiguan, que virá do México, além do facelift do Taos, que deve chegar até o fim deste ano ao Brasil. Isso sem falar nas próximas gerações do T-Cross e Nivus, que vão utilizar a nova plataforma MQB Hybrid. Eles devem ser os primeiros híbridos nacionais da Volkswagen. Já o Polo deve perder algumas versões com a chegada do Tera e pode ser unificado no lineup da marca com a versão Track.
Por outro lado, o segmento de picapes médias terá a estreia da nova geração da Amarok para a América Latina, que será baseada na chinesa Maxus T90. Sobram três. Ainda no campo de especulações, a marca alemã pode trazer mais modelos elétricos da linha ID, uma reestilização do Virtus atual e por que não, uma nova picape compacta para suceder a atual Saveiro, como especulamos na última semana.
Para efeito de comparação, o nosso exercício vai até 2028, ano em que termina o atual ciclo de investimentos da Volkswagen no Brasil. Também selecionamos os modelos com maior potencial de vendas no país. Para ilustrar os novos modelos globais, utilizamos as imagens de conceitos e modelos já vendidos no pela marca no exterior. Confira como pode ficar a nova linha da Volks:
De qualquer forma, essa projeção ainda pode ter mudanças nos próximos anos. Fatores como a cotação cambial e a carga tributária podem influenciar na chegada de algum dos modelos, ou na mudança de estratégia da montadora. Seja como for, os próximos anos da Volkswagen no Brasil serão bem agitados.
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