A BMW apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, algumas novidades que em breve estarão no Brasil, até mesmo com produção nacional. Em suas estreias globais, o Série 2 Coupé e a M4 devem ficar disponíveis aos brasileiros poucos meses depois de serem mostrados ao mundo. Outra estreante, a M3 não tem destino tão certo, mas ainda há possibilidade. Por fim, meio despercebida já que ganhou apenas pequenos retoques, a X1 será fabricada em Araquari (SC).
A equipe esportiva da BMW trabalhou nos motores de M3 Sedan e M4 Coupé, que agora desenvolvem 431 cavalos de potência, e também reduziu o peso em cerca de 80 kg. Com isso, a aceleração de zero a 100 km/h é feita em meros 4s1, com a transmissão opcional de dupla embreagem e sete velocidades. O M4 está previsto para ser importado ao Brasil no segundo semestre deste ano.
Já a nova Série 2 Coupé, que ocupará o lugar do extinto Série 1 Coupé, chega em julho. O carro é 72 mm mais comprido que seu antecessor e ganhou 20 litros a mais de porta-malas (390 l). No salão de Detroit, o modelo apareceu em duas versões: 228i, com motor de quatro cilindros e 245 cavalos de potência, e M235i, impulsionado por seis cilindros que desenvolvem até 326 cavalos.
Em breve saindo da linha de montagem brasileira, que tem início das operações previsto para outubro com a Série 3, a X1 recebeu mudanças estéticas mínimas e novos equipamentos na versão 2014. A linha de carros elétricos da BMW também apareceu em Detroit, com o i3 e o i8. O primeiro estará disponível no Brasil a partir do segundo semestre. O preço ainda é mistério, mas deve ficar acima de R$ 100 mil.
O i3 é construído em alumínio e fibra de carbono, com materiais recicláveis no interior. Desenvolvido para utilização nas cidades, a autonomia da bateria é de 130 a 160 km. Enquanto o i3 é um compacto urbano, o i8 tem cara de esportivo futurista, mas está mais perto do se imagina. Como motor elétrico capaz de percorrer 35 km e atingir até 125 km/, o i8 deve aparecer no Brasil nos primeiros meses de 2015. Para atender os clientes brasileiros de carros elétricos, a BMW mandará concessionários para um treinamento específico neste primeiro semestre.
O jornalista viajou a convite da BMW do Brasil.
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A associação de concessionários de veículos de Detroit realiza uma exposição na cidade desde 1907. O evento foi ganhando proporção e em 1960 (foto) já era no mesmo local que recebe lançamentos das maiores montadoras na próxima semana, o Cobo Center
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Assim como a indústria automotiva, o evento foi crescendo em número de carros e visitantes, como é possível notar na foto de 1975
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Em 1977, a Chevrolet apresentou uma nova versão do Corvette na exposição
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O evento tomou a forma e o nome atual North American International Auto Show (Naias) em 1989
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Em seu segundo ano formalizado (1990), o salão do automóvel de Detroit já apontava para a integração entre os veículos e a robótica
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1990 - Toyota Sera Concept
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1993 - BMW 740i AP
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Detroit é a ciade natal de três grandes marcas globais: Chrysler, Ford e General Motors
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1993 - Dodge Ram
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1993 - Porsche Boxster Concept
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1995 - BMW X5
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1996 - Audi TTS Roadster concept
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1996 - BMW Z3 Conversível
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1996 - Lamborghini Diablo Roadster VT
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1997 - Chevrolet Corvette
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1998 - Chevrolet Corvette
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1998 - Mitsubishi SST Concept
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1998 - O Fusca ressurge no cenário internacional depois de 20 anos sem produção nos EUA, como Volkswagen New Beetle
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1999 - Chrysler Cruiser PT
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1999 - Ford Thunderbird
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2000 - Dodge Viper GTS R Concept
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2000 - Jaguar F Type Concept
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2001 - Buick Bengal Concept
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2001 - Dodge Super8 Hemi Concept
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2001 - Ford Thunderbird Sports Roadster Concept
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2001 - Jeep Liberty
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2001 - Volkswagen Microbus Concept
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2002 - Ford GT40 Concept
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2002 - Porche 911 Targa - Uma nova versão do Targe será apresentada em 2014
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2002 - Toyota Corolla
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2003 - Ford Mustang GT Coupe Concept
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2003 - Chevrolet Malibu
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2003 - Dodge Tomahawk Concept
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2003 - Ford F-150 Getty
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2004 - Audi A8 Getty
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2004 - Ferrari 612 Scaglietti
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2004 - Ford Mustang
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2004 - Jeep Wrangler Unlimited
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2004 - Lexus RX400 H
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2004 - Mercedes-Benz Vision Grand Sports Tourer Concept
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2004 - Nissan Frontier
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2004 - Porche Carrera GT
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2005 - Chrysler Firepower
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2005 - Corvette Z06
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2005 - Ferrari Superamerica
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2005 - Ford Shelby GR-1 Concept
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2005 - Honda Accord Hybrid
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2005 - Jaguar XK
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2005 - Mercedes-Benz M-Class
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2005 - Mitsubishi Eclipse
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2005 - Porsche 911 Carrera S
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2005 - Range Rover Spirit
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2006 - Ford Edge
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2006 - Dodge Viper SRT 10
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2006 - Ferrari GG 50
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2006 - Ford Shelby GT500
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2006 - A Geely marca a estreia de montadoras chinesas no evento americano. Curiosamente, em 2014 nenhuma marca chinesa se apresentará pela primeira vez desde então
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2006 - Maserati GranSport Spyder
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2006 - Mercedes-Benz SLR McLaren
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2006 - Toyota Camry Hybrid
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2007 - Chevrolet Volt Concept
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2007 - Chevrolet Camaro Concept
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2007 - Chevrolet Malibu
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2007 - Lamborghini Murcielago LP 640 Roadster
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2007 - Smart Fortwo
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2007 - Subaru Legacy
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2007 - Volvo XC60 Concept
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2008 - Audi R8 V12 TDI
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2008 - Ferrari 599 GTB Fiorano
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2008 - Ford F-150
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2008 - Hyundai Genesis Coupe Concept
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2008 - Mitsubishi Lancer
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2008 - Volkswagen Passat CC
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2009 - BMW Z4
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2009 - Ford Taurus
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2009 - Mercedes-Benz SLR
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2009 - Mini Cooper S
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2009 - Toyota Prius
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2010 - Audi e-tron
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2010 - Ferrari 599XX
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2010 - Ford Focus
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2010 - Lotus Elise
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2010 - Saleen S7
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2010 - Tesla Models S
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2011 - Audi A6
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2011 - BMW 1 Series M Coupe
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2011 - Hyundai Veloster
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2011 - Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell
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2011 - Porsche 918 RSY
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2012 - Acura NSX Concept
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2012 - Chevrolet Sonic
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2012 - Dodge Dart
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2012 - Porsche 911 Carrera Cabriolet
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2013 - BMW M6 Gran Coupe
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2013 - Chevrolet Corvette C7
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2013 - Mercedes-Benz CLA
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2013 - Toyota Corolla Furia Concept
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Fonte: Terra