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Koenigsegg One:1
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Koenigsegg One:1
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Koenigsegg One:1
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Koenigsegg One:1
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Lamborghini Huracán
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Bugatti Rembrandt Veyron Grand Sport Vitesse
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Bugatti Rembrandt Veyron Grand Sport Vitesse
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Bugatti Rembrandt Veyron Grand Sport Vitesse
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Bugatti Rembrandt Veyron Grand Sport Vitesse
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Bugatti Rembrandt Veyron Grand Sport Vitesse
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Bugatti Rembrandt Veyron Grand Sport Vitesse
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O modelo para duas pessoas pode ser um cupê ou um spider a "transformação" leva a penas 14 segundos
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De acordo com a fabricante, as últimas tecnologias usadas na Fórmula 1 já estão no esportivo de rua, como novo controle de tração
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Embora a California T tenha ganho 70 cv em relação ao modelo anterior, o consumo caiu 15% e as emissões de carbono foram reduzidas em cerca de 20%
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A aceleração até 100 km/h é feita em 3s6, de acordo com a fabricante
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A nova versão do conversível possui motor turbo de oito cilindros e 3.8 litros, que desenvolve 560 cv a 7.500 RPM
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A Ferrari apresentou pela primeira vez a California T, durante o primeiro dia de imprensa do Salão do Automóvel de Genebra
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Spider
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McLaren 650S Coupé
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Aston Martin DB9 Carbon Black
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Ferrari 458 Speciale
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Gumpert Apollo S
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Gumpert Apollo S
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Gumpert Explosion
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Gumpert Explosion
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Gumpert Explosion
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Pagani Huayra
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Pagani Huayra
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Pagani Huayra
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Pagani Huayra
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Zenvo ST1
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Zenvo ST1
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Honda Civic Type R Concept
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Honda Civic Type R Concept
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O salão do automóvel de Genebra é palco para a estreia de um dos carros mais potentes do mundo. Entre Ferrari, Lamborghini e Bugatti, o pequeno estande da sueca Koenigsseg exibe o One:1, um “hipercarro” de 1.360 cavalos de potência, que atinge velocidade máxima estimada de 450 km/h.
O esportivo é o mais potente já produzido para andar nas ruas e custa cerca de US$ 2 milhões. Apenas seis unidades serão fabricadas e todas já foram comercializadas. O nome da nova supermáquina aponta a proporção de potência e peso: um para um, ou seja, o carro tem 1.360 quilos (com 50% do tanque de combustível e 100% dos fluidos). O One:1 acelera de 0 a 400 km/h em apenas 20 segundos.
Outro estande com muitos cavalos é o da Lamborghini, que apresentou o sucessor da Gallardo, o Huracán LP 610-4. O esportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3s2 e a velocidade máxima é de 325 km/h, segundo a fabricante. O veículo é impulsionado por motor V10, de 5,2 litros, que desenvolve 610 hp de potência.
Atual detentora do recorde oficial de velocidade máxima, a Bugatti apresentou mais uma série especial. A edição especial terá apenas três unidades fabricadas – todas elas vendidas a 2,18 milhões de euros (cerca de R$ 7 milhões). Com motor de 1.200 cv, esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 2s6 e atinge velocidade máxima de 408 km/h.
A Ferrari apresentou pela primeira vez a California T. A nova versão do conversível possui motor turbo de oito cilindros e 3.8 litros, que desenvolve 560 cv a 7.500 RPM. A aceleração até 100 km/h é feita em 3s6. Embora a California T tenha ganho 70 cv em relação ao modelo anterior, o consumo caiu 15% e as emissões de carbono foram reduzidas em cerca de 20%.
Mais novata em carros de rua, a McLaren ampliou sua gama com o lançamento do 650S nas versões cupê e spider. Os veículos são equipados com motor V8 turbo, que rende até 650 cavalos de potência. Com esse propulsor, a aceleração de zero a 100 km/h é feita em 3s, e 5s4 depois a versão Coupé já está em 200 km/h – o Spider leva um pouco mais, 8s6 no total. A velocidade máxima é de 333 km/h para o Coupé e 329 km/h para o Spider.
Fonte: Terra