O Dacia Sandero – cujas gerações anteriores foram fabricadas no Brasil pela Renault – está prestes a obter uma grande conquista: o título de carro mais vendido da Europa. Faltando apenas o mês de dezembro para ser contabilizado, o Novo Sandero já passou de 244 mil vendas e tem sua liderança consolidada.
Segundo os relatórios mensais da consultoria Jato Dynamics, aos quais o Guia do Carro teve acesso, o Dacia Sandero abriu mais de 44 mil carros de diferença sobre o Volkswagen Golf. Outro forte concorrente europeu, o Tesla Model Y, registrou cerca de 180 mil unidades este ano.
Renovado recentemente e com bom custo-benefício, o Dacia Sandero – fabricado pela subsidiária romena do Grupo Renault – perdeu o título de 2023 justamente para o Tesla Model Y. Mas o Sandero já venceu 10 mil unidades a mais do que os 234,7 mil carros do ano passado. O Model Y, ao contrário, está longe de conseguir os 251 mil registros de 2023.
Em novembro, o Dacia Sandero ficou em primeiro lugar no ranking europeu com 22 mil vendas (+8%). O Tesla Model Y ficou em segundo com 17,6 mil (+1%) e o Volkswagen Golf terminou em terceiro com 17,5 mil (+11%).
Os dois compactos franceses de maior sucesso – Renault Clio e Peugeot 208 – completaram o ranking top 5 de novembro. O Clio fechou o mês com 17,2 mil (+7%) e o 208 conseguiu 16,8 mil (+43%). O Volkswagen Polo – um dos carros mais vendidos do Brasil – ficou apenas em 25º lugar com 9,5 mil vendas (-31%).
