Boa notícia para quem quer comprar um Volkswagen Taos. Prestes a ganhar uma reestilização, o SUV médio está com um bom desconto na versão topo de linha Highline. Para ela, a Volkswagen oferece uma redução de até R$ 26.000 e benefícios como taxa zero e condições especiais de financiamento. No ano que vem, o Taos vendido no Brasil ganhará a mesma reestilização que estreou recentemente nos EUA.
Com o bônus de R$ 26 mil, a versão topo de linha Highline passa a custar R$ 194.990 à vista. Para efeito de comparação, o preço oficial de tabela é de R$ 220.990. Também é possível financiar a versão com entrada de 60% (R$ 116.994) e saldo restante em 24 parcelas de R$ 3.378,25 com taxa zero. O total da operação é de R$ 198.072,03. A oferta é válida até o dia 01 de dezembro.
Sob o capô, todas as versões do Taos são equipadas com o motor 1.4 turbo flex de 150 cv e 250 Nm, sempre com câmbio automático de 6 marchas. O novo Taos deve chegar ao mercado brasileiro em 2025. As mudanças se concentram na dianteira. Começando pelos faróis, o novo Taos traz peças de formato mais fino e com luzes de LED.
A grade frontal também ficou mais fina, como no Tiguan europeu, e traz uma faixa iluminada na parte superior, que interliga os dois faróis. Na parte de trás, as lanternas de LED são interligadas por uma barra horizontal, que é iluminada. Por dentro, o layout interno é parecido com o do novo Jetta, que dá destaque à central multimídia com tela de 8" de aspecto flutuante.
No Brasil, o Taos deve contar com a multimídia VW Play, que tem tela maior (10"). O painel também é digital. Logo abaixo, na parte central, há uma faixa em material macio ao toque, com acabamento que imita couro com costuras. No Brasil, o Taos é um dos modelos mais cotados para a estreia do sistema híbrido-flex. Portanto, existe a chance do SUV trazer o motor 1.5 TSI Evo2 no lugar do atual 1.4 TSI de 150 cv.
Como o SUV vendido no Brasil é vem de terras hermanas, pode ser que o lançamento na América do Sul demore mais alguns meses, sendo realizado até meados do ano que vem. Isso porque a fábrica de General Pacheco (Argentina), a mesma que produz a picape Amarok, ainda aguarda novos investimentos para produzir o novo Taos.
