Se há algo que caracterizou a liderança de Elon Musk no comando da Tesla, foram suas frases grandiloquentes e suas promessas de credibilidade duvidosa. Um deles é um clássico que agora pode custar caro: todos os seus carros poderiam atualizar para seu sistema de direção autônoma mais avançado gratuitamente.
Musk já admite que eles terão que arcar com um custo alto.
Caoa Chery reduz preço do Tiggo 5X em R$ 8 mil e do Tiggo 7 em R$ 7 mil
Um motor a combustão para revolucionar o carro elétrico: a invenção espanhola que já desperta interesse na indústria
Os caças F-35 e os mísseis balísticos dos Estados Unidos dependem de um componente essencial de um ímã; o problema é que ele era fabricado na China
Negócio-chave
A direção autônoma é, para a Tesla, um de seus negócios-chave para o futuro. A empresa já disse em 2023 que poderia ganhar dinheiro exclusivamente com o softwares e que eles poderiam tornar seus carros lucrativos sem ganhar um único dólar com o próprio veículo.
Desde então, Elon Musk vem vendendo os benefícios de seus sistemas de direção autônoma. Da mesma forma, a empresa está em negociações com terceiros desde 2023 para atuar como fornecedores de seus sistemas de assistência à direção. E a isso devemos adicionar a promessa de que a partir do ano que vem veremos os robotaxis da Tesla nas ruas.
FSD
Essa direção autônoma tem nome e sobrenome dentro da Tesla. Full Self Driving (FSD). Um sistema de assistência que, por enquanto, continua a forçar o motorista a estar ciente do que está acontecendo ao seu redor o tempo todo, caso precise intervir.
O nome tem sido alvo de controvérsia, rotulado como propaganda enganosa porque implica que ele tem mais recursos do que realmente oferece. Na verdade, a Ford com o BlueCruise, que permite que você tire as mãos do volante enquanto mantém a atenção, e a ...
Matérias relacionadas
