A Volkswagen confirmou a chegada do seu novo SUV compacto ao Brasil. O modelo, chamado Tera, estreia em maio com quatro versões. A marca quer repetir o sucesso de carros como o Gol e o Fusca, mas agora mirando o público que busca um utilitário esportivo moderno, bonito e econômico.
Serão quatro versões disponíveis: MPI, TSI, Comfort e High. Além disso, a versão mais cara poderá receber um pacote visual chamado Outfit, com acabamento exclusivo.
A opção mais simples, chamada MPI, terá motor 1.0 aspirado de três cilindros. Ele entrega até 84 cavalos e virá apenas com câmbio manual de cinco marchas.
Já as versões TSI, Comfort e High contarão com motor 1.0 turbo de até 116 cavalos. Todas terão câmbio automático de seis marchas com conversor de torque. Esses motores já são conhecidos por sua eficiência e baixo consumo.
A previsão é que o modelo mais barato custe cerca de R$ 99.990. Os preços sobem nas versões com motor turbo e mais equipamentos, como conforto e segurança.
A versão TSI deve chegar perto de R$ 109.990, enquanto a Comfort pode ficar por volta dos R$ 119.990. Já a High custará cerca de R$ 129.990. Se o cliente quiser o pacote Outfit na versão High, o valor final pode ultrapassar os R$ 135 mil.
Mesmo sem preços oficiais divulgados, o Tera já chama atenção. Ele vai brigar com o Fiat Pulse e o Renault Kardian, seus principais rivais no Brasil.
Além disso, a Nissan deve lançar um novo modelo compacto em breve. Com isso, o segmento promete ficar ainda mais disputado nos próximos meses.
