Atualizado às 19hA viagem que o helicóptero do Grupo Pão de Açúcar fez na última sexta-feira para Maresias, no litoral Norte de São Paulo, não estava autorizada pelo Departamento de Aviação Civil(DAC). A informação foi divulgada hoje na coluna de Ricardo Boechat, no Jornal do Brasil. O helicóptero caiu no mar da praia de Maresias, após tentar pousar sem auxílio de instrumentos. O Pão de Açúcar divulgou na tarde de hoje nota afirmando que o helicóptero era seguro, mas não rebateu acusação sobre eventual irregularidade no plano de vôo (Leia mais).
De acordo com o jornal, o helicóptero decolou do Campo de Marte com plano de vôo registrado para ir apenas à avenida Paulista, onde embarcaram João Paulo e Fernanda Vogel, sua namorada. Não havia autorização para prosseguir ao litoral norte. O DAC não forneceu maiores detalhes sobre o assunto. Na queda, morreu o piloto Ronaldo Jorge Ribeiro e desapareceu a modelo Fernanda Vogel, que ainda não foi encontrada pelas equipes de resgate. O empresário João Paulo Diniz e o co-piloto Luís Roberto Cintra sobreviveram e passam bem.
O Campo de Marte, local de onde decolou o helicóptero de Diniz, explica que o fato da viagem para Maresias não estar registrada no plano de vôo não significa que o vôo seja irregular. O piloto poderia ter, por exemplo, apenas avisado por rádio que iria deslocar a rota, sem que o fato seja acrescentado ao plano de vôo original. Neste caso, o piloto depende de uma autorização verbal do Controle de Aproximação (APP) de São Paulo. Este procedimento é conhecido como "plano de vôo AFIL (Air Filled)", ou seja, via rádio.
O delegado-titular do 1º Distrito Policial de São Sebastião, Odair Bruzos, iniciou ontem o inquérito que irá determinar as causas e eventuais responsáveis pela queda do helicóptero do grupo Pão de Açúcar. Enquanto isso, os bombeiros continuam procurando por Fernanda Vogel e têm recebido cerca de 30 telefonemas por dia com possíveis locais no mar ou em ilhas onde a modelo teria sido avistada, mas até agora nenhuma das pistas ajudou nas buscas.
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