Por que máquina de gaseificar água explodiu em aeroporto de SP

A mala de um passageiro explodiu no terminal 1 do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, na segunda-feira (12). Com a explosão, uma parte do teto do terminal cedeu. Apesar do susto, ninguém se feriu.

Como relatou o passageiro, o aparelho que explodiu era uma máquina de fazer água com gás. Os cilindros rosa, que aparecem na foto da bagagem destruída, fazem parte desse aparelho. Com o impacto da bagagem, que chegou a bater no forro do teto, uma parte da estrutura cedeu.

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Isso acontece porque todo cilindro de gás comprimido contém uma grande quantidade de energia. Os gases são armazenados em objetos paredes metálicas muito grossas, especialmente construídas e testadas para esta finalidade. No entanto, elas apresentam riscos especiais. 

O CO2 (dióxido de carbono), gás que colocamos no refrigerante para formar as bolhas, não é solúvel em água, então só conseguimos formar uma bebida gaseificada sob pressão. Não foi divulgado o modelo da máquina de gaseificar água ou do material que a envolvia.

Apesar disso, como explicou a Byte, a doutora em física pelo Instituto de Física da USP e pesquisadora na Escola de Engenharia de Lorena-USP, Rebeca Bacani, essas máquinas são de metal e têm uma certa brecha para dilatarem com a temperatura, mas chegou a um momento em que o cilindro não aguentou e deve ter se rompido.

Segundo ela, talvez com a diminuição da pressão, devido à altitude, o avião pode ter gerado alguma falha no material da máquina.

“Dessa forma, quando o passageiro desceu do avião e chegou aqui (em terra) com uma temperatura muito maior, isso pode ter acarretado a explosão”, disse.

“Imagino que a pressão da máquina seja bem superior do que um desodorante aerossol, por exemplo”, aponta Bacani.

Ainda assim, a professora não acredita que essa máquina teria capacidade de provocar uma explosão que poderia derrubar um avião. “No entanto, poderia sim causar um acidente grave durante o voo. A mala despachada não fica pressurizada e nem com controle de temperatura”, avalia. 

Cuidados com armazenamento de cilindros com gases sob pressão

Quando a energia do gás comprimido é aliviada inadequadamente, ela pode provocar sérios acidentes, como explosões. Os gases por si só já são perigosos porque podem causar incêndios, podem ser tóxicos e podem ser corrosivos. 

Esta é a razão pela qual devemos tratar com cuidado todos os gases comprimidos e esse também é o motivo de alguns objetos serem proibidos durante voos. Como por exemplo: 

• Armas de pressão;
• Cilindros de mergulho (pressurizados);
• Combustíveis para acampamento;
• Baterias extras com mais de 160Wh;
• Eletrônicos portáteis com baterias de mais de 160Wh;
• Combustíveis ou refis para isqueiro;
• Itens inflamáveis ou explosivos (excluindo os casos que citamos acima);
• Aerossóis inflamáveis ou tóxicos;
• Alvejantes líquidos;
• Armas de choque;
• Cilindros de oxigênio líquido.

Segundo análise da pesquisadora, no ocorrido do avião, um órgão como o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) deve avaliar os danos na estrutura do cilindro.

“Mas a minha recomendação seria colocar esse tipo de máquina na lista de coisas que não podem ser levadas nem na mala de mão e nem na mala despachada”, afirmou Bacani.