Revo lança táxi aéreo "barato" em São Paulo com ajuda da IA; CT testou
A Revo lançou uma nova modalidade de táxi aéreo em São Paulo com um serviço de porta à porta e custos inferiores a operações convencionais
A Revo, empresa do grupo português Ohi, lançou um novo serviço de táxi aéreo em São Paulo nesta quinta-feira (3). Com uso da inteligência artificial, é possível agendar voos de helicóptero em rotas para o Aeroporto Internacional de São Paulo (Guarulhos) e para a Fazenda Boa Vista, em Porto Feliz/SP, pagando menos do que serviços regulares do segmento.
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A plataforma colhe dados por meio da inteligência artificial e aloca os clientes em aeronaves com rotas fixas predeterminadas. Com isso, é possível ter uma economia relevante em comparação ao fretamento individual de um helicóptero. Ou seja: por meio de um app, a companhia reúne vários clientes ou um só em uma única rota, facilitando a logística, já que também é oferecido o transporte terrestre, com mapeamento prévio do trânsito para ajudar na agilidade.
"Somos um serviço digital exclusivo de alta qualidade, prontamente disponível para solucionar um problema de mobilidade existente e sem solução até agora. Somos pioneiros em mobilidade urbana avançada e nascemos para que nossos clientes economizem tempo precioso quando é mais necessário, com praticidade, conforto e máxima segurança", disse João Welsh, CEO da Revo.
Como funciona o serviço de táxi aéreo da Revo?
O Canaltech foi convidado pela Revo para realizar o trajeto entre a Avenida Juscelino Kubitscheck e a Fazenda Boa Vista. A aeronave utilizada foi um helicóptero bimotor Airbus H155, com capacidade para oito passageiros e velocidade máxima de 324 km/h.
Antes disso, porém, conhecemos a parte terrestre do serviço, já que o foco da Revo é oferecer esse táxi aéreo para executivos e pessoa de classe alta. Nas operações regulares, o atendimento é digno de primeira classe, com lounges premium nos pontos de embarque e desembarque, além de pessoas treinadas para dar a assistência necessária aos passageiros.
Já na aeronave, percebemos o bom acabamento da cabine e o ótimo isolamento acústico proporcionado pelo H155. Em todos os voos haverá tripulação dupla, treinada nos mais altos índices de segurança exigidos pela legislação e serviços desse porte. Além, é claro, da manutenção da aeronave, que carrega a ótima fama da Omni Táxi Aéreo, empresa irmã de grupo Ohi com sede no Rio de Janeiro e que está, nesse primeiro momento, "emprestando" os helicópteros para a Revo.
O trajeto entre São Paulo e Porto Feliz foi feito em pouco mais de 20 minutos, em um voo absolutamente tranquilo, silencioso e o principal: seguro. A tripulação foi muito bem treinada e a aeronave estava preparada para o tipo de serviço que se propõe, pensando em um público de maior poder aquisitivo.
Para agendar, IA ajuda
Para agendar o serviço, o sistema de inteligência artificial aloca o passageiro na aeronave que terá como destino uma das bases da Revo, independentemente da lotação da aeronave. O diferencial é justamente esse: a certeza de que você chegará ao destino na hora marcada.
Para marcar o voo, é necessário utilizar o app da Revo para iOS (o Android chega até o final de 2023), o serviço de concierge ou site da empresa com, pelo menos, 24 horas de antecedência. Para pessoas jurídicas, o atendimento é somente pelo telefone, já que é possível reservar mais de um assento em caso de necessidade. Todo o trâmite leva apenas dois minutos.
Durante o softlaunch da operação, que vai até outubro, a Revo operará voos diários de e para o Aeroporto de Guarulhos. Na rota da Fazenda Boa Vista, a empresa terá voos regulares entre sexta e segunda-feira. Além disso, será possível aos clientes reservar voos privados realizados sob demanda entre São Paulo e regiões próximas, como campo, praia e cidades vizinhas. A empresa planeja ampliar as rotas iniciais e a frequência de voos ao longo dos próximos meses.
Segundo a Revo, foram investidos mais de R$ 25 milhões em sua plataforma para a marcação dos voos.
Quanto custa o serviço de táxi aéreo da Revo?
Geralmente, um serviço de táxi aéreo convencional com esse tipo de aeronave bimotor custa entre R$ 15 mil e R$ 35 mil. No caso da Revo, com esse sistema de voo compartilhado e rotas fixas, os custos são bem menores. Para a rota São Paulo/PortoFeliz, o valor é de R$ 5 mil por assento, enquanto a rota São Paulo/Aeroporto de Guarulhos custa R$ 3.500.
Em São Paulo, a operação inicia com duas aeronaves que atenderão 3.700 passageiros no segundo semestre de 2023, sempre colhendo feedback para melhorar o algoritmo de IA e do serviço. A expectativa de receita é de US$ 10 milhões de dólares nesse período inicial.
Até o quinto ano de operação, a expectativa é de atender 90 mil passageiros anualmente com voo originados na capital paulista. A Revo ainda vai expandir o serviço para outras capitais, que serão reveladas em breve. A ideia é atender, em todas as praças, 240 mil pessoas, com receita anual de R$ 390 milhões.
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