Táxi robô, sem motorista, é liberado para o público em San Francisco

A Waymo, braço do Google especializado em carros autônomos, liberou os táxis sem motorista para uso do público geral em San Francisco (EUA). Veja como funciona

Por: Paulo Amaral

28 jun 2024 - 21h12

(atualizado em 29/6/2024 às 02h12)

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Você mora em San Francisco e tem coragem para entrar em um táxi robô, sem motorista, para dar uma voltinha pela cidade? Então fique sabendo que, desde o última terça-feira (25), já dá para fazer isso por aí com os carros da Waymo, que recentemente causaram pânico na região de Phoenix.

Os robotáxis da Waymo, empresa pertencente à Alphabet, controladora do Google, receberam sinal verde das autoridades de trânsito locais para que possam oferecer e executar seus serviços ao público comum.

Segundo a Waymo, a lista de interessados em utilizar o táxi robô, sem motorista, na região, já conta com 300 mil pessoas. Vale lembrar que a população total da "cidade da Golden Gate" é de pouco mais de 804 mil pessoas, segundo o último censo oficial. Ou seja: quase metade dos moradores já mostraram interesse em andar em um robotáxi autônomo.

Em uma publicação no X (antigo Twitter), a Waymo celebrou a liberação para o público de uma maneira geral. Até então, apenas usuários com convites ou nome na lista de espera podiam experimentar o modal.

We're excited to announce that Waymo One is now open to SF riders — no more waitlist or invite codes! This is a key milestone in our mission to be the world's most trusted driver, & we're thrilled to get more of you where you're going safely. Ride today. https://t.co/qDv35gD3MI pic.twitter.com/xpU9Zx9bMy

— Waymo (@Waymo) June 25, 2024

Como chamar um táxi robô sem motorista?

Para experimentar a sensação de rodar por San Francisco em um táxi robô sem motorista da Waymo, basta seguir alguns simples passos, começando pela instalação do aplicativo oficial da marca, o Waymo One.

Feito isso, o usuário pode solicitar o serviço e, se der sorte, em pouco tempo embarcar em um robotáxi. O maior empecilho para a popularização do modal, segundo a Waymo, é o fato de a frota ainda ser bastante limitada.

Por enquanto, são apenas 300 Jaguar I-Pace autônomos operando em San Francisco, mas a promessa é de expandir a frota à medida que o serviço for ganhando corpo. E você? Teria coragem de entrar em um táxi robô sem motorista no Brasil? Contra pra gente em nossas redes sociais.