Tesla trabalha em tecnologia para moldar parte inferior de carroceria em peça única, diz jornal
A Tesla está trabalhando em uma atualização de sua tecnologia de "gigacasting" para fundir quase todas as peças da parte inferior da carroceria dos veículos em uma única estrutura, informou o Shanghai Securities News nesta quarta-feira, citando fontes anônimas próximas à montadora.
O jornal estatal chinês, que baseou sua reportagem em uma recente visita à fábrica da Tesla em Xangai, não informou quando e onde a atualização ocorrerá.
A Tesla foi pioneira no uso de prensas enormes com 6 mil a 9 mil toneladas de pressão de fixação para moldar as estruturas dianteira e traseira de seu Model Y em seu processo de "gigacasting", que reduziu os custos de produção.
Em sua fábrica de Xangai, a maior da empresa em todo o mundo, a Tesla vem moldando a parte traseira do Model Y desde 2020, o que lhe permitiu reduzir os custos relacionados em 40%.
Os fabricantes chineses de veículos elétricos, incluindo a Xpeng e a Zeekr, da Geely, estão seguindo a Tesla e adotaram a tecnologia "gigapressing" em sua fabricação para reduzir o peso dos carros e diminuir os custos, disse o Shanghai Securities News.
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