Toyota forma aliança para "salvar" motores a combustão

Toyota, Subaru e Mazda, três das principais fabricantes de carros do Japão, resolveram formar uma aliança para tentar "salvar" ou, pelo menos prolongar, a vida dos motores a combustão. As empresas revelaram que a ideia é "descarbonizar os motores de combustão interna, tornando-os compatíveis com vários combustíveis neutros em carbono".

• Toyota corrige "falha grave" na linha do Corolla Cross 2025
• Você sabia que a Toyota tem uma fábrica secreta?

Em outras palavras, as montadoras passarão a trocar informações importantes sobre o desenvolvimento de seus motores para buscar a melhor solução de acordo com os regulamentos de emissões de gases poluentes, cada vez mais rigorosos em todo o planeta.

Notícias relacionadas

Domo de ferro, robôs e IA: tecnologia de Israel potencializa poder bélico do país na guerra

Colheres de cozinha feitas de plástico preto apresentam risco de câncer, alerta estudo

Simpsons previu caso P. Diddy? Episódio mostra festa do branco em mansão de rapper

"À medida que continuamos a refinar a tecnologia de eletrificação, iremos também melhorar nossos motores com o objetivo de usar combustíveis neutros em carbono no futuro. Seguindo em frente, as três empresas que compartilham a mesma aspiração continuarão a avançar na busca pela excelência sustentável na fabricação de automóveis japoneses", explicou Atsushi Osaki, CEO da Subaru.

Masahiro Moro, CEO da Mazda Corporation, e Koji Sato, CEO da Toyota, endossaram as palavras do representante da Subaru e reiteraram a importância de encarar "o desafio de evoluir motores que estejam em sintonia com o ambiente energético do futuro. tecnologias de motores através de uma competição amigável".

Toyota é dona de parte das empresas

Vale lembrar que o compartilhamento de informações entre Subaru, Mazda e Toyota é inédito em níveis tão avançados, mas não uma novidade total já que a Toyota é parcialmente dona das outras duas fabricantes de carros.

A partir de agora, porém, as três caminharão no mesmo sentido e buscarão não só melhorar o desempenho do motor isoladamente, mas também otimizar a integração com unidades de propulsão elétrica, aproveitando as vantagens que cada um pode oferecer durante o processo.

As três fabricantes já definiram em que cada uma delas irá trabalhar nessa nova fase. A escolha da Toyota foi a de renovar o desenvolvimento de motores de quatro cilindros em linha, enquanto a Mazda optou por aplicar melhorias em motores rotativos. A Subaru, por sua vez, vai desenvolver propulsor Boxster.

Todas as empresas estão em busca de integrar essa nova geração de motores às unidades de propulsão elétrica, o que irá gerar, dentro de um futuro não muito distante, a neutralidade em carbono por meio de renovados motores sem a utilização de combustíveis fósseis, e sim de e-fuel, hidrogênio líquido ou biocombustíveis.

Trending no Canaltech:

• BYD traz 5.500 carros para o Brasil em navio gigante para driblar imposto
• Homem de Ferro ganha armadura que é uma carta de amor ao sci-fi retrô
• ChatGPT libera acesso gratuito aos GPTs; veja os 10 mais legais
• BYD King l Sedan híbrido rival do Toyota Corolla já está no Brasil
• As 50 piadas mais engraçadas do Google Assistente
• Os 20 melhores filmes de terror da nova geração