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Mercedes trará modelos de até R$ 90 mil para o Brasil

10 jan 2012 - 08h07
(atualizado às 15h52)
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Peter Fussy
Direto de Detroit

A Mercedes apresentou no salão do automóvel de Detroit a nova versão do esportivo conversível SL, com motor V8 que gera 429 cavalos de potência. E ele já tem data para chegar ao Brasil: é uma das novidades aguardadas para o segundo semestre deste ano, junto a novos modelos de entrada que marcam o ano "agressivo" da montadora alemã. Além deles, os clientes brasileiros contarão também com o utilitário esportivo ML350, o roadster SLK 55 AMG e a versão Black Series do cupê C63 AMG. Na parte global, são esperadas novas versões para a família SUVs da marca (G, GL e GLK).

Segundo o CEO da Mercedes-Daimler, Dieter Zetsche, a marca deve lançar seis novos modelos ainda neste ano, buscando a liderança em diversos segmentos até 2020. Entre as novidades, estão a nova Classe A e B, que devem formar um segmento de entrada com maior volume de vendas. De acordo com representantes da marca, as novidades mais acessíveis deveriam chegar ao Brasil na faixa de R$ 90 mil a R$ 130 mil, mas o valor deve ser revisado devido a alta na cobrança do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

A elevação do tributo também fez a empresa rever a expectativa de crescimento para 2012 no Brasil. "Era um plano agressivo de crescimento, mas o desafio agora é repetir a performance de 2011", afirmou Mario Laffitte, diretor de comunicação corporativa da Mercedes-Benz no Brasil. No ano passado, a montadora atingiu recorde de 10,3 mil veículos vendidos no País, impulsionado pela chegada da linha Classe C - responsável por pouco mais da metade das vendas.

Fábrica

A mudança do IPI não alterou o planejamento da Mercedes para uma possível fábrica no Brasil. De acordo com Zetsche, o mercado de luxo brasileiro ainda é pequeno e não justifica a instalação no País. No entanto, com a chegada de novos modelos de entrada e com o crescimento do segmento de alto padrão, podem ser criadas condições para uma reavaliação nos planos da montadora alemã ao longo dos próximos anos.

O SL conversível é impulsionado por um motor Mercedes V8
O SL conversível é impulsionado por um motor Mercedes V8
Foto: Peter Fussy / Terra
Fonte: Terra
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