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Nova Chevrolet Montana terá caçamba com vedação inédita

Caçamba da nova Chevrolet Montana vai oferecer melhor proteção contra água e poeira para ser usada como “porta-malas gigante”

1 nov 2022 - 15h54
(atualizado às 16h23)
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Nova Chevrolet Montana
Nova Chevrolet Montana
Foto: GM / Divulgação

A caçamba da nova Chevrolet Montana vai contar com um inédito sistema de vedação, o qual vai permitir que o compartimento ofereça a melhor vedação contra a intrusão de água e poeira do segmento. Foi o que anunciou a fabricante, por meio de comunicado divulgado nesta terça-feira, 1º de novembro.

A GM afirma ainda que a solução foi pensada para os consumidores que pretendem utilizar a caçamba da novoa Chevrolet Montana como um grande porta-malas, assim como aqueles que buscam um maior nível de proteção no transporte de objetos.

A montadora garante também que a caçamba da nova Chevrolet Montana também vai inovar nas dimensões, com uma relação entre altura, largura e comprimento que permite acomodar os itens mais importantes para o consumidor, seja para o lazer ou para trabalho.

Nova Chevrolet Montana
Nova Chevrolet Montana
Foto: GM / Divulgação

A futura picape, prevista para chegar ao mercado no próximo ano, vai inovar ainda na quantidade de acessórios que permitirão distribuir e acomodar melhor diferentes tipos de carga. Além disso, a tampa da caçamba conta com sistema de amortecimento para abertura.

“A nova Chevrolet Montana vai estrear um conceito inovador de picape urbana. Em relação as proporções da carroceria, por exemplo, ela conta com melhor aproveitamento do espaço da cabine e uma caçamba muito mais inteligente e flexível. Até porque, em muitos casos, as picapes estão ocupando o posto de carro da família”, afirmou Gustavo Machado, gerente de marketing de produto da Chevrolet.

A fabricante, porém, ainda não revelou qualquer informação a respeito de capacidade de carga ou volume da caçamba da futura picape. Pelo que se pode deduzir até o momento, a nova Montana deve adotar algum tipo de suspensão traseira que privilegie o conforto, e não a resistência. O sistema com eixo de torção, portanto, ainda não está descartado.

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Foto: GM / Divulgação
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