Nova Saveiro 2024 vai apostar em frente agressiva do VW Taos
Praticamente sozinha no segmento de picapes pequenas, Saveiro 2024 testa em estágio avançado e já tem projeção feita por Jonathan Machado
A Nova Saveiro é seguramente a picape mais aguardada dos últimos tempos. Ainda não será desta vez que chegará a nova geração, mas o facelift da Nova Saveiro 2024 tem tudo para agradar os fãs da Volkswagen.
Com base em fotos de carros camuflados, em estágio avançado de testes, feitas por Walther Nucci, consultor automotivo (@vwrfn no Instagram), o designer Jonathan Machado fez a primeira projeção do Volkswagen Saveiro 2024. Jonathan é autor do perfil Mentiras Automotivas no Instagram.
A grande novidade da Nova Saveiro 2024 está na parte frontal. O desenho do para-choque poderá ter uma proposta bem atrevida, com um “x” estilizado, solução que fez sucesso no Volkswagen Taos. É possível que o Volkswagen Saveiro antecipe também o visual dos futuros facelifts do T-Cross e do Nivus.
Segundo o site Motor1, o para-choque do Volkswagen Saveiro 2024 será mais recuado para melhorar o ângulo de entrada da picape. A entrada de ar inferior será ampliada e as extremidades dianteiras devem abrigar os faróis de neblina. A traseira deve ter elementos de design utilizado no Novo Polo 2023.
O Volkswagen Saveiro mudou visualmente pela última vez em 2016, quando se descolou da dupla Gol e Voyage na parte frontal. Mas a base do carro é a mesma do VW Gol lançado em 2008 e que já saiu de linha.
Não deverá haver mudança de motor na Nova Saveiro 2024, que será lançada este ano. A Volks continuará apostando no motor 1.6 MSI 16V, que teve sua potência reduzida de 120 para 116 cv para melhorar a eficiência energética e se enquadrar no Proconve L7. O torque será de 158 Nm e o câmbio será o manual de 5 marchas.
É possível, entretanto, que a Volkswagen surpreenda e faça uma ousada aposta no câmbio automático de 6 marchas. Isso deixará a Saveiro muito mais competitiva para brigar com a Nova Strada, da Fiat, e até oferecer alguma resistência à Nova Montana, da Chevrolet. O câmbio AT6 com motor 1.6 já foi usado no Gol e no Voyage, então não haveria muito segredo para sua aplicação na picape.
Em 2022, o Volkswagen Saveiro emplacou apenas 23.422 unidades. Tomou um verdadeiro banho de mercado do Fiat Strada, bicampeão nacional de vendas com 112.390 licenciamentos. Em 2023, com a chegara do Chevrolet Montana de nova geração, as coisas tendem a ficar ainda mais difíceis, por isso a mudança é necessária.
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