Detroit: Ford estuda trazer o Mustang, rival do Camaro, para o Brasil

A grande estrela da Ford no salão do automóvel de Detroit é a nova versão da F-150, a picape mais vendida nos Estados Unidos há 37 anos consecutivos - façanha maior que a do Gol no Brasil, que está na liderança há 27 anos. No entanto, o modelo que mais chama a atenção mesmo é o novo Mustang, apresentado no final do ano como parte das comemorações do cinquentenário do "ponny car".

Enquanto a F-150 está descartada para o mercado brasileiro por causa da Ranger, que ocupa o posicionamento de mercado da picape atualmente, o novo Mustang tem mais chances de se tornar realidade nas ruas brasileiras. Segundo Rogelio Golfarb, vice-presidente de assuntos corporativos da marca, o importação do superesportivo ainda não foi definida, mas está a caminho.

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"O Mustang está no portfólio de estudos para traver ao Brasil. O carro é de nicho, então avaliamos em que configuração deveria chegar, se com motor flex ou não. Mas ainda não tomamos uma decisão", afirmou. A Ford já afirmou que pretende ampliar o mercado do novo possante, que será comercializado em cerca de 100 países, com opções de motores desde "ecoboost", de 2.300 cc, até o GT, com motor V8 de 5.000 cc. Enquanto isso não acontece, o Chevrolet Camaro segue sem rivais no Brasil.

Durante a apresentação das novidades em Detroit, o presidente e CEO global da Ford, Alan Mulally, destacou que serão lançados 23 modelos neste ano, que incluem modelos da marca de luxo Lincoln. Apenas na América Latina serão quatro novidades, uma delas sendo o Ford Ka, que teve seu conceito mostrado no final de 2013 na Bahia. De acordo com Mulally, o compacto desenvolvido no Brasil será também global, mas ele não adiantou quais mercados devem receber o veículo. Em Detroit, nada se falou do Ka, o que indica que ainda deve estar longe.

O jornalista viajou a convite da BMW do Brasil.