Sem estigma popular, Volks Fusca volta ao Brasil e já agrada
- Karina Craveiro
- Direto de São Paulo
Basta permanecer dois minutos ao lado do novo Volkswagen Fusca, no estande da marca alemã no salão de São Paulo, aberto ao público até o dia 4 de novembro, para ouvir uma infinidade de elogios ao carrinho. Importado da planta da fabricante na cidade de Puebla, no México, o Fusca é o modelo mais fotografado da marca pelo público que visita o motorshow brasileiro, no Anhembi. À venda nas lojas da marca, ele chega a partir de R$ 76.600, equipado com câmbio manual de seis marchas e motor 2.0 l turbo de 200 cavalos de potência. "Eu gostei muito pelo fato de o nome Fusca ter sido resgatado. E ele está mais moderno, mais atraente", elogia o médico paulista Fernando Ramos, 28 anos. "Acho que esse nome é um grande chamariz", complementa o amigo, também médico, Bruno Caldin, 29 anos.
De acordo com Henrique Sampaio, gerente de marketing de produto da Volkswagen, o nome "Fusca" passou pelo aval de consumidores em pesquisas, e a boa recepção foi imediata. "E esse carro tem muito mais a ver com o Fusca antigo do que com o New Beetle. Se aproxima mais em termos de design. A linha do teto, por exemplo, tem o mesmo caimento com a tampa da mala, e lembra o modelo", explica o executivo. "Acho que o painel também lembrou o antigo. Mas de resto, está muito mais moderno, não dá para comparar", faz coro o engenheiro Rogério Santos, 48 anos, que "avaliava" o interior do modelo, sentado no banco do motorista.
No segmento do novo Fusca concorrem veículos de design como Mini Cooper e Fiat 500. O modelo da Volkswagen pode chegar a R$ 80.900 na versão topo de linha, equipada com a mesma motorização, só que com câmbio automático, também de seis velocidades. Para quem visita o estande, o preço pedido pelo modelo é justo. "É um carro autêntico. E quem procura estilo, não se importa em pagar esse preço. Está dentro da realidade desses compradores", opina o administrador catarinense Oldimar Firmino, de 35 anos, com a câmera fotográfica em punho. Dentro de um dos veículos expostos no estande, a dona de casa Sônia Muniz, 62 anos, já pensa em comprar a nova geração. Ela é proprietária de um New Beetle, ano 2008, com apenas 12 mil km rodados. "Eu gostaria de experimentar ele na rua, sentir a potência desse motor novo, apesar de o meu New Beetle me satisfazer. Gosto de ter veículos atualizados. Ele ficou uma gracinha. Acho que não me importaria em pagar esse preço. Está justo", diz ela, com as mãos no volante.
Volkswagen Novo Fusca
Preço: a partir de R$ 76.600, equipado com motor 2.0 l turbo de 200 cavalos de potência, e câmbio manual de seis velocidades
Lançamento: outubro de 2012
Produção: Puebla, México
Salão do Automóvel de São Paulo
A 27ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo ocorre entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro de 2012, no Pavilhão de Exposições do Anhembi - na zona norte da capital paulista. Ao todo, 49 montadoras e importadoras irão expor cerca de 500 carros durante o evento. O horário de funcionamento do evento varia: do dia 25 de outubro a 3 de novembro, funciona das 13h às 22h; já no dia 4 de novembro o salão recebe os visitantes das 11h às 19h.
Confira os preços (antecipados):
Adulto (Inteira) - 1º dia: R$ 40 / Dias de semana: R$ 50 / Fim de semana e Feriado: R$ 70
Crianças/Estudantes (meia entrada*) - 1º dia: R$ 20 / Dias de semana: R$ 25 / Fim de semana e Feriado: R$ 35
Redes Sociais (mediante código promocional) - 1º dia: R$ 32 / Dias de semana: R$ 40 / Fim de semana e Feriado: R$ 56
Grupos e Caravanas (mínimo de 30) - 1º dia: R$ 40 / Dias de semana: R$ 40 / Fim de semana e Feriado: R$ 56
Kit Fã - 1º dia: R$ 150 / Dias de semana: R$ 150 / Fim de semana e Feriado: R$ 150
Kit VIP - 1º dia: R$ 500 / Dias de semana: R$ 500 / Fim de semana e Feriado: R$ 500
Confira os preços (na bilheteria):
Adulto (inteira) - 1º dia: R$ 45 / Dias de semana: R$ 55 / Fim de semana e Feriado: R$ 80
Crianças/Estudantes (meia entrada) - 1º dia: R$ 22,50 / Dias de semana: R$ 27,50 / Fim de semana e Feriado: R$ 40
*meia entrada: estudantes, professores da rede pública, aposentados e idosos com mais de 60 anos
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