Ex-executivos da Marcopolo criam fábrica no Rio Grande do Sul para produzir furgões elétricos
Startup Arrow Mobility vai fabricar veículos comerciais movidos 100% a bateria em Caxias do Sul e já recebeu encomendas de cem unidades da Localiza
Um segmento que vendeu neste ano apenas 50,8 mil unidades até novembro, o de furgões, atraiu investidores de uma startup brasileira para a produção local desse tipo de veículo, mas com motor 100% elétrico. Eles são usados para transporte de cargas leves e passageiros e várias marcas também estão importando modelos com essa tecnologia, bem mais caros que as versões a combustão. Hoje, há dez opções de vans à venda no País. A maioria é importada e foi lançada neste ano.
A Arrow Mobility, com fábrica em Caxias do Sul (RS), foi criada por ex-executivos da Marcopolo no ano passado e já tem cem pedidos de vans elétricas encomendados pela Localiza, a serem entregues a partir do primeiro semestre de 2023.
Segundo a empresa, que teve sua estreia oficial no mês passado, durante a Fenatran - feira de transporte realizada em São Paulo -, a maior parte dos componentes usados na produção das vans são nacionais, mas baterias e alguns itens eletrônicos são importados.
Com a receptividade do veículo durante o evento, Julio Balbinot, sócio e responsável pela área de estratégia e marketing, diz que a Arrow espera produzir pelo menos 2 mil unidades até 2025. Além da Localiza, há outros grupos interessados no produto, mas ele afirma que ainda não pode divulgar nomes.
Grupo vai desenvolver modelo de baixo custo para ser produzido na Europa, Índia e América do Sul, com um motor elétrico e outro a gasolina ou etanol
"A ideia é entender as necessidades desse cliente, ajudá-lo a tirar o melhor desempenho do produto e depois ir aumentando os volumes com vendas", afirma Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford América do Sul. Segundo ele, o mercado de furgões cresceu na pandemia com a digitalização da sociedade, que passou a adquirir mais produtos de forma online e a recebê-los em casa.
Furgões são veículos mais demandados para entregas de produtos nos grandes centros urbanos e as versões elétricas também ajudam na descarbonização. "É um mercado que vai continuar crescendo", prevê Golfarb.
Fabricantes Mercedes-Benz e Volvo já têm veículos com essa tecnologia à venda no País
