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Qual foi o carro elétrico mais vendido em 2024? Confira fatos sobre o mercado destes veículos

Incerteza em torno dos subsídios à compra poderá complicar a produção em 2025, mas os consumidores tradicionais continuam interessados em novos modelos, maiores distâncias e preços mais baixos

27 dez 2024 - 08h47
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DETROIT — Veículos elétricos tiveram outro ano agitado em todo o globo, impulsionado pelos compradores na China e pelo crescimento em partes da Europa e dos Estados Unidos, apesar dos ventos não favoráveis.

Em um marco para a China, o maior mercado automóvel do mundo, os veículos elétricos atingiram 50% das vendas de automóveis novos em julho. Isto incluiu os carros de bateria pura e os veículos eléctricos híbridos plug-in. As empresas chinesas, como a BYD, continuam ganhando tração em todo o mundo com os seus veículos eléctricos de baixo custo.

Os veículos elétricos também avançaram na Europa e nos Estados Unidos. A incerteza em torno dos subsídios à compra poderá complicar as coisas em 2025, especialmente sob o próximo governo de Donald Trump nos EUA. Mas os consumidores tradicionais continuam interessados em novos modelos, maiores distâncias de condução, melhor desempenho e preços mais baixos.

A transição para carros elétricos é uma parte importante da mudança para energia limpa. O transporte rodoviário é responsável por cerca de um sexto de todas as emissões globais de energia, de acordo com a Agência Internacional de Energia. A adoção ampliada de veículos elétricos pode afetar significativamente as mudanças climáticas.

Aqui estão alguns fatos sobre os carros elétricos em 2024. A maior parte das informações é proveniente da consultoria Rho Motion.

Onde a participação de veículos elétricos em carros novos aumentou mais?

O México vendeu cerca de 5 vezes mais veículos elétricos neste ano do que em 2023, principalmente da poderosa montadora chinesa BYD, segundo a Rho Motion.

Uma vez que a população da China é muito maior, seu crescimento de 40% no acumulado do ano representa muito mais veículos elétricos do que o aumento de cinco vezes no México.

Outra região de destaque é o Reino Unido, que viu um aumento de aproximadamente 17% no acumulado do ano. É interessante comparar com a França e a Alemanha, que viram as vendas declinarem.

Na Turquia, o mercado cresceu quase 50%, impulsionado pela entrada da Tesla no mercado no ano passado e pelo aumento das vendas da Togg, uma empresa automóvel turca. Na Noruega, que durante anos tem ocupado o primeiro lugar em termos de porcentagem de veículos elétricos, 90% dos carros novos eram elétricos.

Qual foi o veículo elétrico mais vendido globalmente?

Os veículos elétricos puros mais vendidos foram o Tesla Model Y, seguido do Tesla Model 3 — tanto a nível mundial como nos EUA, de acordo com a Rho Motion. O SUV Modelo Y foi lançado em 2020. Sua versão básica hoje custa quase US$ 45 mil (aproximadamente R$ 278 mil na cotação atual) nos EUA. O Modelo 3 foi lançado em 2017. A versão mais barata é vendida por cerca de US$ 42 mil, também nos EUA (R$ 260 mil).

A imagem da Tesla está mudando?

A participação de mercado da Tesla ficou em 17% de todos os carros elétricos no mundo até outubro, de acordo com a Rho Motion.

Nos EUA, a participação de mercado da Tesla era de 49% até outubro. Isso significa que a empresa ainda tem a maior participação de mercado de veículos elétricos. Mas sua participação está diminuindo à medida que outras empresas automobilísticas combinadas vendem um número crescente de elétricos. Por exemplo, GM, Ford, Honda e outras estão oferecendo uma variedade maior de elétricos a preços e tamanhos menores e estão diminuindo a liderança de longa data da Tesla.

A Tesla continua sendo a empresa automobilística mais valiosa do mundo, com um valor de mercado de US$ 1,4 trilhão.

Estadão
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