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Trabalhadores da Ford retornarão ao trabalho enquanto sindicato se volta para GM e Stellantis

26 out 2023 - 15h52
(atualizado em 27/10/2023 às 15h52)
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Os trabalhadores da Ford estão prestes a retornar ao trabalho após o sindicato norte-americano United Auto Workers (UAW) chegar a um acordo trabalhista provisório com a montadora na noite da quarta-feira.

Membro do sindicato United Auto Workers (UAW) porta broche enquanto faz piquete em frente à fábrica de caminhões da Ford em Kentucky, EUA
12/10/2023
REUTERS/Luke Sharrett
Membro do sindicato United Auto Workers (UAW) porta broche enquanto faz piquete em frente à fábrica de caminhões da Ford em Kentucky, EUA 12/10/2023 REUTERS/Luke Sharrett
Foto: Reuters

A Ford foi a primeira das três grandes montadoras de Detroit a chegar a um acordo para as greves, que teve a adesão de 45 mil trabalhadores desde meados de setembro. O UAW agora voltará sua atenção para as negociações com a General Motors e Stellantis.

O acordo, que ainda precisa ser ratificado pelos membros do sindicato, inclui um aumento salarial de 25% durante a vigência do contrato de 4 anos e meio e a eliminação de níveis salariais mais baixos para trabalhadores em certas operações de peças na Ford.

O contrato da Ford representa uma vitória significativa para os trabalhadores, uma das muitas alcançadas neste ano, quando eles paralisaram ou ameaçaram greves em vários setores, como ferroviário, entretenimento, transporte marítimo e casinos.

"Ainda temos que ver alguns detalhes, mas é uma grande conquista para o sindicato", disse Harley Shaiken, professor de direito trabalhista da Universidade da Califórnia, em Berkeley.

O acordo reverte concessões acordadas pelo sindicato em uma série de contratos desde 2007, quando a GM e a antiga Chrysler caminhavam para a falência, e a Ford hipotecava ativos para sobreviver.

As empresas estão coletivamente numa posição melhor agora, embora todas tenham afirmado que aumentos salariais excessivos prejudicariam sua capacidade de competir nos próximos anos contra fabricantes de custos mais baixos, como a Tesla, líder em vendas de veículos elétricos.

O acordo, que pode ajudar a criar um modelo para acordos com GM e Stellantis, resulta em aumentos salariais totais de mais de 33% quando são levados em consideração mecanismos de capitalização e custo de vida, disse o UAW.

O sindicato orientou aos trabalhadores da Ford, atualmente em greve, que voltem aos seus empregos durante o processo de ratificação. Isso significa que a produção de picapes Ford Super Duty, SUVs Ford Bronco e Explorer e picapes Ranger pode ser reiniciada nesta semana.

Em declarações na quarta-feira, a GM e a Stellantis disseram que estavam trabalhando para garantir acordos o mais rápido possível.

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