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Doohan voa e conquista pole da F2 na Itália. Drugovich é 4º e Pourchaire, 14º

Na etapa que tem chances consideráveis de definir Felipe Drugovich como campeão da Fórmula 2 2022, o pole será Jack Doohan. Líder do campeonato sai na quarta posição

9 set 2022 - 14h12
(atualizado às 14h42)
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Jack Doohan é pole na Itália
Jack Doohan é pole na Itália
Foto: Reprodução / Grande Prêmio

EXCLUSIVO: FITTIPALDI É SONDADO POR EQUIPES DA F1 E IMPRESSIONA CAMPEÃO

O campeonato 2022 da Fórmula 2 está perto do fim. Não apenas a Itália representa a penúltima etapa do ano, mas a vantagem de Felipe Drugovich é tamanha que as chances de finalizar o título neste fim de semana são representativas. Na definição do grid de largada, realizada na tarde desta sexta-feira (9), Drugovich não marcou pontos, mas foi dez posições melhor que o único rival, Théo Pourchaire. A pole-position, porém, fica com Jack Doohan.

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A briga pela pole esquentou no fim, mas terminou em anticlímax. O motivo? Ayumu Iwasa, que vinha em volta competitiva para buscar a pole, errou na parte final da volta com o cronômetro quase zerado, escapou da pista, rodou e bateu com a traseira do carro na barreira de proteção da curva Parabolica. Um foco de incêndio surgiu no momento do impacto, mas, felizmente, arrefeceu. Mas era bandeira amarela e fim de classificação.

Assim, quem vinha em volta rápida perdeu qualquer chance de melhorar o tempo. O pior derrotado nisso tudo? Pourchaire. O francês tentava sair do buraco que se enfiou com o 14º lugar. Agora, vai para o sábado que já pode definir o título do rival vendo Drugovich sair em posição privilegiada.

Ao lado de Doohan na primeira fila da corrida principal, do domingo, está Liam Lawson. Marcus Armstrong será o terceiro, com Felipe Drugovich em quarto. O top-10 conta ainda com Richard Verschoor, Jehan Daruvala, Iwasa, Jüri Vips, Logan Sargeant e Frederik Vesti.

Como o primeiros dez postos do grid são invertidos para a corrida sprint, do sábado, então Vesti é o pole e Doohan, o 10º. De qualquer forma, Drugovich é sétimo, enquanto Pourchaire sai em 14º. Enzo Fittipaldi será o 16º em ambas as largadas.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Itália de Fórmula 1. Na F2, a corrida sprint do sábado está marcada para as 13h (de Brasília, GMT-3). A corrida principal, no domingo, fica para as 5h05.

A classificação da Fórmula 2 em Monza (Foto: Reprodução/Fórmula 2)

Confira como foi a classificação:

A noite começava a cair em Monza na hora marcada para a definição do grid de largada das corridas da Fórmula 2 na Itália. Apesar das 18h30 no horário local [13h30 de Brasília, GMT-3], o verão europeu se entrega. A noite de fato, com o sol se apagando e a escuridão ganhando campo, demora bastante para aparecer. Assim, o sol ainda reinava entre algumas parcas nuvens no céu sobre Monza. A temperatura estava em 26°C, com 35°C no asfalto.

A primeira rodada de voltas rápidas começou assim que os carros receberam a bandeira verde. Um giro para aquecer e os trabalhos já pegaram fogo. Liam Lawson foi quem levou a melhor na primeira tentativa geral. Com 1min32s959, o piloto afiliado da Red Bull, que defende a Hitech, ficou na frente.

Atrás dele? Enzo Fittpaldi. O piloto que, segundo apuração do GRANDE PRÊMIO, recebeu sondagens de Alpine, Williams e Fernando Alonso para 2023, cravou o segundo lugar e recebeu a companhia do líder do campeonato, Felipe Drugovich, em terceiro.

Os 22 pilotos na pista ao mesmo tempo causava certas dores de cabeça. Jack Doohan, que apareceu nos últimos dias como candidato real à vaga da Alpine na F1, teve de sair propositalmente do traçado e reclamou que, por conta do tráfego, não estava conseguido dar uma volta rápida.

Era hora da segunda tentativa, entretanto. Nesta, Jüri Vips, líder do treino livre realizado na manhã, anotou um impressionante 1min32s018 para colocar 0s4 de vantagem para Logan Sargeant, que pintava em segundo. Théo Pourchaire subia ao terceiro posto.

Lawson se mantinha em quarto, ao passo que Amaury Cordeel, Doohan, David Beckmann, Jehan Daruvala, Richard Verschoor e Drugovich fechavam o top-10. Fittipaldi caíra para o 16º lugar sem conseguir melhorar na segunda volta. Pela frente, 18 minutos de sessão.

Antes que o pessoal entrasse em peso no pit-lane para mudança de pneus, houve quem arriscasse uma terceira volta rápida com a borracha desgastada. Funcionou para Doohan, que anotou 1min31s965 e passou a liderar. Drugovich usou bastante os limites da pista e subiu ao quarto lugar.

Com oito minutos pela frente, carros novamente na pista para a hora da decisão. Ayumu Iwasa chegou a aparece na ponta da tabela de tempos, mas teve a volta cancelada e voltou ao sexto lugar. Doohan seguia na frente, mas Lawson pintava em segundo e Marcus Armstrong, em terceiro.

Faltava a última volta: era a hora de decidir. Conforme a busca por tempos crescia, Iwasa entrava na briga pela pole com o melhor primeiro setor da classificação. Entretanto, quando chegou à Parabolica, errou, saiu da pista e parou com a traseira no muro. O suficiente para causar bandeira amarela e encerrar, na prática, o treino com um minuto de adiantamento.

Pole para Doohan. Drugovich ficou no quarto posto, enquanto Pourchaire larga na 14ª posição nas duas provas do fim de semana.

F2 2022, GP da Itália, Monza, Grid de Largada da Corrida Principal:

1 J DOOHAN Virtuosi 1:31.641  
2 L LAWSON Carlin 1:31.767 +0.126
3 M ARMSTRONG Hitech 1:31.834 +0.193
4 F DRUGOVICH MP 1:31.845 +0.204
5 R VERSCHOOR Trident 1:31.859 +0.218
6 J DARUVALA Prema 1:31.882 +0.241
7 A IWASA DAMS 1:31.920 +0.279
8 J VIPS Hitech 1:31.969 +0.328
9 L SARGEANT Carlin 1:32.023 +0.382
10 F VESTI ART 1:32.027 +0.386
11 D BECKMANN Van Amersfoort 1:32.192 +0.551
12 A CORDEEL Van Amersfoort 1:32.348 +0.707
13 R BOSCHUNG Campos 1:32.352 +0.711
14 T POURCHAIRE ART 1:32.424 +0.783
15 M SATO Virtuosi 1:32.452 +0.811
16 E FITTIPALDI Charouz 1:32.455 +0.814
17 C WILLIAMS Trident 1:32.652 +1.011
18 L GHIOTTO DAMS 1:32.854 +1.213
19 D HAUGER Prema 1:32.913 +1.272
20 O CALDWELL Campos 1:33.195 +1.554
21 C NOVALAK MP 1:33.345 +1.704
22 T CALDERÓN Charouz 1:33.625 +1.984

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