Bird acredita que ePrix de Santiago foi uma 'jornada ao desconhecido' para a Fórmula E
Sam Bird, da Envision Virgin Racing, acredita que o ePrix de Santiago, foi uma jornada ao desconhecido para a categoria elétrica, com um calor extremo de 37 °C, colocando um imenso estresse, e portanto, maior controle sobre os pneus e bateria do carro Gen2 .
O ePrix de Santiago marcou a corrida mais quente da Fórmula E até hoje, e devido às altas temperaturas no Circuito Parque O’Higgins, vários pilotos tiveram dificuldades para administrar a prova, com Andre Lotterer, da DS Techeetah, sofrendo uma queda de potência nos momentos finais, enquanto Pascal Wehrlein da Mahindra Racing, também foi forçado a administrar as temperaturas críticas da bateria no final de sua corrida para o segundo lugar.
Bird, que começou a corrida em quarto, foi capaz de gerenciar perfeitamente o seu pacote Audi e-tron FE05, para receber a bandeira quadriculada em primeiro na linha de chegada, liberando Daniel Abt e Wehrlein.
Com as complicadas condições de corrida, que não só significavam que a gestão de pneus e baterias tinha aumentado muito, as altas temperaturas na capital chilena também causaram o ‘esfarelamento’ de partes da pista de corrida, resultando em muita sujeira na pista, o que representou outro desafio para os pilotos superarem.
"Foi uma corrida ótima, mas desafiadora! Ninguém realmente soube nesta corrida como a bateria e os pneus reagiriam nessas temperaturas extremas”, disse Bird, que agora lidera o Campeonato de Pilotos por dois pontos.
“Durante toda a corrida estávamos indo para o desconhecido. Mas obter o resultado que conseguimos, foi fantástico, e meu agradecimento a todos na Envision Virgin Racing por mais uma vez dedicarem horas, para nos dar essa vitória".
“Tem sido uma curva de aprendizado íngreme para a equipe, com os testes limitados que tivemos, então nos encontramos em uma situação em que estamos vencendo corridas, para ir com posições de pole e pódios em corridas anteriores, é uma conquista incrível.”
Enquanto Bird estava no degrau mais alto do pódio, Robin Frijns também registrou o segundo resultado consecutivo de pontos, largando em 15º no grid para conquistar o quinto lugar na bandeira quadriculada.
“Começar na parte de trás do grid sempre vai tornar as coisas mais difíceis, mas nós lutamos duro desde o início, e conseguimos ganhar um bom terreno logo no começo”, disse o holandês.
“No final eu estava bem no meio disso, mas saímos com outro forte resultado para mim e para o time.”
Com 35 pontos do fim-de-semana de Santiago, a Envision Virgin Racing também assumiu a liderança do Campeonato de Equipes, com uma vantagem de 12 pontos sobre a Mahindra.
“Depois do sucesso do nosso duplo pódio na última corrida, é uma sensação incrível vir para o Chile e ir ainda melhor”, acrescentou Sylvain Filippi, diretor executivo da marca britânica.
“A equipe inteira, como sempre, fez um grande esforço para se preparar para esta corrida, e esse trabalho duro foi mostrado claramente nos resultados de hoje. Eu também gostaria de agradecer a toda equipe da Audi Sport, por sua contribuição para este resultado".
“As altas temperaturas sempre tornariam as condições difíceis, mas Sam e Robin pilotaram soberbamente, e agora vamos para a próxima corrida no México cheios de confiança.”
A Fórmula E retornará em 16 de fevereiro para o ePrix da Cidade do México, acompanhado pela eTROPHY Jaguar I-PACE.
