McLaughlin comanda trinca da Penske no treino livre 2 da Indy em Nashville
Penske dominou ações no segundo treino livre do GP de Nashville e colocou os três carros nas primeiras posições. O líder foi o neozelandês Scott McLaughlin
McLAREN É A GRANDE VILÃ DO MERCADO DE PILOTOS DA INDY E FÓRMULA 1
A Penske dominou o segundo treino livre da Indy em Nashville e terminou com os três carros formando o top-3. O líder da sessão realizada no início da tarde deste sábado (6) foi o neozelandês Scott McLaughlin, com tempo de 1min15s460.
Piloto local, o bicampeão Josef Newgarden foi o segundo colocado, com tempo 0s294 mais lento que o de McLaughlin. Já o líder do campeonato, o australiano Will Power, ficou no terceiro lugar. Fora da Penske, o melhor piloto da sessão foi o americano Alexander Rossi, da Andretti. Kyle Kirkwood, de Foyt, fechou o top-5.
Felix Rosenqvist, de McLaren, foi sexto, seguido por Romain Grosjean e Colton Herta, pilotos da Andretti. Líder da sexta-feira com a RLL, Christian Lundgaard ficou em nono, e David Malukas, de Dale Coyne, completou o top-10.
Hexacampeão, Scott Dixon ficou em 11º com a Ganassi, seguido pelo companheiro de equipe e atual campeão Álex Palou. Pato O'Ward, de McLaren, ficou em 13º. Vencedor da Indy 500 e segundo colocado no campeonato, Marcus Ericsson foi o 19º.
O brasileiro Helio Castroneves ficou em 17º. O piloto da Meyer Shank teve a melhor volta em 1min16s806.
A classificação do GP de Nashville tem início às 17h30 (de Brasília, GMT-3), com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.
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Josef Newgarden em Nashville (Foto: Indycar)
Saiba como foi o treino livre 2 do GP de Nashville:
A bandeira verde foi acionada às 13h15 (de Brasília) para os 45 minutos de treino livre. Porém, Rinus VeeKay, da Carpenter, logo causou a primeira bandeira vermelha do dia ao colidir com o muro na curva 10. A pista foi liberada após limpeza cinco minutos depois.
Graham Rahal, da RLL, bateu na curva 6, mas com impacto menor, conseguiu levar o carro de volta aos boxes com danos na asa dianteira, evitando a bandeira vermelha. Colton Herta, de Andretti, escapou na curva 9 e precisou de ajuda do time de resgate para ligar o carro novamente. A sessão seguiu sem interrupção.
Os primeiros 15 minutos da sessão tiveram o neozelandês Scott McLaughlin, da Penske, em primeiro, com tempo de 1min16s296. Felix Rosenqvist, de McLaren, evitou uma trinca da Penske no top-3 com o segundo tempo. Josef Newgarden e Will Power vinham atrás, com Kyle Kirkwood, de Foyt, em quinto.
O francês Romain Grosjean, de Andretti, foi o responsável por tirar McLaughlin da ponta ao cravar 1min16s275. Rahal também cresceu, marcando o terceiro tempo.
Quando o treino já se aproximava do terço final, Will Power assumiu a liderança cravando 1min15s959. Felix Rosenqvist veio no embalo e pulou para segundo, com tempo 0s064 mais lento que o australiano. De Ganassi, Scott Dixon pulou para terceiro. Power melhorou a própria marca, com 1min15s841.
Líder da sexta-feira, Christian Lundgaard surgiu na terceira posição ao marcar 1min16s081. Correndo na cidade em que reside, Newgarden assumiu a liderança ao cravar 1min15s755. Porém, acabou superado segundos depois pelo companheiro de equipe McLaughlin, que marcou 1min15s460. Com 6 minutos para o fim, a Penske tinha o top-3.
Em quinto na tabela, Felix Rosenqvist tocou o muro na curva 8. O sueco conseguiu levar o carro de volta aos boxes sem causar interrupção da sessão. Quem também bateu foi Devlin DeFrancesco, na curva 9, também trazendo o bólido de volta.
Indy 2022, GP de Nashville, Treino Livre 2:
1 | S MCLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 1:15.460 | 16 | |
2 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 1:15.755 | +0.295 | 20 |
3 | W POWER | Penske Chevrolet | 1:15.841 | +0.381 | 22 |
4 | A ROSSI | Andretti Honda | 1:15.845 | +0.385 | 21 |
5 | K KIRKWOOD | Foyt Chevrolet | 1:15.997 | +0.537 | 18 |
6 | F ROSENQVIST | McLaren Chevrolet | 1:16.024 | +0.564 | 14 |
7 | R GROSJEAN | Andretti Honda | 1:16.058 | +0.598 | 22 |
8 | C HERTA | Andretti Honda | 1:16.075 | +0.615 | 21 |
9 | C LUNDGAARD | RLL Honda | 1:16.081 | +0.621 | 22 |
10 | D MALUKAS | Dale Coyne Honda | 1:16.160 | +0.700 | 18 |
11 | S DIXON | Ganassi Honda | 1:16.231 | +0.771 | 21 |
12 | A PALOU | Ganassi Honda | 1:16.304 | +0.844 | 20 |
13 | P O'WARD | McLaren Chevrolet | 1:16.433 | +0.973 | 18 |
14 | S PAGENAUD | Meyer Shank Honda | 1:16.451 | +0.991 | 18 |
15 | G RAHAL | RLL Honda | 1:16.583 | +1.123 | 21 |
16 | C ILOTT | Juncos Chevrolet | 1:16.619 | +1.159 | 22 |
17 | H CASTRONEVES | Meyer Shank Honda | 1:16.806 | +1.346 | 20 |
18 | J HARVEY | RLL Honda | 1:16.921 | +1.461 | 18 |
19 | M ERICSSON | Ganassi Honda | 1:16.928 | +1.468 | 17 |
20 | D DEFRANCESCO | Andretti Honda | 1:17.043 | +1.583 | 16 |
21 | T SATO | Dale Coyne Honda | 1:17.174 | +1.714 | 19 |
22 | R VEEKAY | Carpenter Chevrolet | 1:17.230 | +1.770 | 16 |
23 | C DALY | Carpenter Chevrolet | 1:17.274 | +1.814 | 22 |
24 | S DE SILVESTRO | Paretta Chevrolet | 1:17.687 | +2.227 | 17 |
25 | J JOHNSON | Ganassi Honda | 1:17.741 | +2.281 | 18 |
26 | D KELLETT | Foyt Chevrolet | 1:18.298 | +2.838 | 17 |
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