F1: Norris consegue a pole em Singapura. Conseguirá aproveitar?
Em uma classificação disputada em Singapura, Lando Norris consegue mais uma pole position. Porém, Verstappen estará ao seu lado
Para quem esperava emoção na classificação do GP de Singapura, ela veio. Após muita variação, a McLaren confirmou o bom ritmo dos treinos e conseguiu marcar a pole position, com Lando Norris largando pela sexta vez na posição principal.
Mas a pole não veio sem briga. Não veio da forma tão impressionante como no TL3, mas confirmou a boa forma que o MCL38 vem apresentando nesta temporada. Piastri também andou próximo, mas um erro no ultimo setor o fez ficar em 5º lugar. Entretanto, chamou a atenção o trabalho feito por Verstappen e Red Bull em um circuito que não lhes é favorável. O time sabia que esta prova seria como "contenção de danos", mas Verstappen conseguiu fazer com o que o carro pudesse lutar na frente, obtendo o 2º lugar. Enquanto isso, Perez sofria com aderência e temperatura de pneus, ficando em 13º lugar.
A Ferrari parecia ser aquela quem poderia lutar por uma melhor posição, ainda mais diante dos bons dados trazidos pela nova asa trazida para esta pista. Mas o carro sofreu alguns problemas de desempenho no sábado: Leclerc ficaria em 6º lugar, mas perdeu a volta por nao ter resepitado o limite de písta, ficando em 9º lugar e Sainz acabou batendo na ultima curva quando estava abrindo a sua primeira volta no Q3, o que deve lhe levar a largar dos boxes por conta dos danos no trem traseiro...
Chamou a atenção nos treinos o bom desempenho das Williams, com Albon e Colapinto não passando para o Q3 por milésimos, ficando com 11º e 12º lugares. A Haas conseguiu chegar mais uma vez em um Q3 , desta vez com Hulkemberg. Mesmo caso de Tsunoda com a Racing Bulls, deixando mais uma vez Ricciardo para trás, alimentando os boatos de que o australiano já poderia ser substituido após esta prova.
As Mercedes deram um salto de desempenho para este sábado, conseguindo a segunda fila, com Hamilton em terceiro e Russell em quarto. Um trabalho intenso nos simuladores de Brackley feito por Frederik Vesti ajudou a encontrar alguns caminhos, mesmo com a intensa reclamação de Russell sobre o comportamento dos pneus.
O resultado da classificação ficou assim:
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