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F1: Oscar Piastri conquista vitória segura no GP da China

Oscar Piastri venceu o GP da China pela McLaren, garantindo a dobradinha com seu companheiro de equipe, enquanto Russell ficou em terceiro.

23 mar 2025 - 05h54
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A pole position era da McLaren e de Oscar Piastri, a primeira da carreira do australiano, coroando o fim de semana que ele gostaria de ter tido em casa na semana passada.

Oscar Piastri pilotando durante o Grande Prêmio da China
Oscar Piastri pilotando durante o Grande Prêmio da China
Foto: Reprodução / McLaren

As luzes se apagaram, e Oscar Piastri acelerou. Piastri se moveu para bloquear George Russell, que teve um ótimo início. Isso abriu caminho para Lando Norris assumir a segunda posição, enquanto Max Verstappen caiu para sexto, uma largada muito ruim.

Gabriel Bortoleto parou nos boxes na última volta e colocou pneus duros, caindo para a última posição. Bandeiras amarelas foram acionadas por detritos na pista, mas logo foram retiradas. Esses detritos na pista foram de Bortoleto que acabou rodando. 

Gabriel Bortoleto no ínicio da prova após erro
Gabriel Bortoleto no ínicio da prova após erro
Foto: Reprodução / F1

Leclerc foi informado de que estava perdendo downforce – o que não ajudou seus pneus –, mas a equipe pediu que ele permanecesse na pista até as primeiras paradas, se possível.

"Conseguimos sobreviver", respondeu ele, mas acabou saindo da zona de DRS em relação ao companheiro à frente.

Fernando Alonso acabou abandonando a corrida após problemas no seu freio. 

Os replays mostraram Leclerc passando apertado por um Verstappen lento, que teve uma largada terrível. Ao tentar acelerar por dentro, Hamilton voltou para a linha de corrida, e foi nesse momento que o contato aconteceu, parecendo um típico incidente de corrida.

Charles Leclerc e Lewis Hamilton se tocam no começo da prova
Charles Leclerc e Lewis Hamilton se tocam no começo da prova
Foto: Reprodução / F1

"Alguém me bateu", disse Hamilton na hora – esse "alguém" sendo seu próprio companheiro de equipe.

Na volta 14, os carros começaram a entrar nos boxes para os primeiros pit stops. Hamilton e Verstappen foram alguns dos primeiros a parar, mas retornaram à pista em posições abaixo do esperado.

Alex Albon assumiu a liderança por algumas voltas, com os pilotos da McLaren, Mercedes e até da Aston Martin em seu encalço, brigando por um lugar no pódio.

Lance Stroll, George Russell e Lando Norris
Lance Stroll, George Russell e Lando Norris
Foto: Reprodução / F1

Max Verstappen teve uma corrida discreta, assim como seu companheiro de equipe, que chegou a ser ultrapassado até mesmo por um carro da Haas.

Em determinado momento da corrida, Lewis Hamilton sugeriu uma troca de posições com seu companheiro de equipe, Charles Leclerc. O monegasco estava em P4, com Russell à sua frente, conhecido por ser um excelente defensor de posições.

Piastri era o carro líder e, por isso, tinha prioridade na primeira parada. No entanto, Norris estava sob pressão dos pilotos atrás e já estava a apenas 2,6 segundos do companheiro. Ele pediu para Piastri acelerar o ritmo para não ficar preso no ar sujo e desgastar seus pneus.

A McLaren não podia chamar Norris primeiro, pois ele poderia fazer o undercut em Piastri, o que poderia causar uma confusão semelhante à que aconteceu na Hungria na temporada passada.

Bearman ultrapassou Gasly na primeira curva e assumiu a P10. Isso coloca duas Haas nos pontos, com Ocon em sétimo.

Oliver Bearman e Pierre Gasly durante ultrapassagem na China
Oliver Bearman e Pierre Gasly durante ultrapassagem na China
Foto: Reprodução / F1

Albon também está no top 10 após sua parada tardia, o que, considerando que muitos podem fazer uma única parada, significa que ele está com pneus mais frescos do que alguns de seus rivais.

Na hairpin, Leclerc freou tarde e conseguiu se manter à frente. Mas a zona de DRS na reta principal veio em seguida, e, no fim, a ultrapassagem foi fácil – Verstappen passou com tranquilidade de asa aberta.

Leclerc tentou reagir, mas não conseguiu.

Verstappen ultrapassa Leclerc no final da corrida
Verstappen ultrapassa Leclerc no final da corrida
Foto: Reprodução / F1

Os novatos estavam disputando cada posição sem aliviar. Hadjar não encontrava uma maneira de superar Doohan, mas acabaria ganhando a posição quando a penalidade de tempo do adversário fosse aplicada.

Na frente, Norris recebeu um aviso de que seu problema nos freios era "crítico" e precisava administrar o carro para garantir o segundo lugar.

Oscar Piastri conquistou a terceira vitória de sua carreira de forma brilhante. Apesar de ter perdido a posição após sua parada nos boxes, ele se recuperou e levou a corrida até o fim com confiança. Lando Norris terminou em segundo, seguido por George Russell em terceiro.

Piastri pós corrida: 

"Foi um fim de semana incrível, o carro esteve simplesmente fantástico. Hoje foi uma surpresa, com os pneus se comportando de maneira bem diferente. Isso parece a recompensa que eu merecia pela semana passada.

Estou muito, muito feliz, sim, muito feliz. O pneu duro funcionou muito melhor do que todos esperavam, então ir até o final foi uma surpresa, mas uma surpresa positiva."

Norris pós corrida: 

"O começo que eu esperava, mas aí o George me superou nas paradas. Fiquei um pouco nervoso, mas fomos melhores no segundo stint. O Oscar pilotou bem, ele mereceu a vitória. Estou feliz com o segundo lugar, bons pontos e grandes pontos para a equipe com a dobradinha.

"[O pedal de freio] foi o meu pior pesadelo, eu estava perdendo 2, 3, 4 segundos nas últimas duas voltas. Foi assustador, mas conseguimos chegar até o fim."

Russell pós corrida: 

"É um ótimo resultado, terminando em P3. Sabíamos que a McLaren estava um pouco mais rápida que nós, mas conseguimos mais pontos importantes. Percebi bem cedo que uma estratégia de uma parada era possível, e acabou sendo mais fácil do que imaginávamos.

"Foi um dos meus melhores fins de semana na F1."

Classificação final: 

Classificação final pós corrida na China
Classificação final pós corrida na China
Foto: Reprodução / F1

A Fórmula 1 retorna nos dias 04, 05 e 05 de Abril para o Grande Prêmio de Suzuka 2025. 

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