FIA multa Red Bull em R$ 37 mi e reduz testes aerodinâmicos por quebra do teto de gastos
A Federação Internacional de Automobilismo confirmou o acordo com a Red Bull sobre a violação do teto de gastos e aplicou uma multa, além de restrições sobre os testes aerodinâmicos como punição. A equipe austríaca quebrou o limite em uma margem inferior a 5%. A FIA detalhou o processo de análise e os motivos da sanção em comunicado publicado nesta sexta-feira (28)
A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) publicou na manhã desta sexta-feira (28) os detalhes do acordo feito com a Red Bull no que diz respeito à violação do teto orçamentário da temporada 2021 da Fórmula 1. A equipe austríaca ultrapassou o limite de custos de U$ 145 milhões (R$ 775 mi) em uma margem inferior a 5%. A restrição quanto aos gastos dos times faz parte do regulamento financeiro do Mundial desde o ano passado.
Embora tenha negado inicialmente a quebra do teto, a Red Bull foi flagrada pela FIA após a análise dos documentos relativos ao campeonato passado. O resultado do processo feito pela entidade veio à público logo após o GP do Japão. Desde então, a esquadra dos energéticos e a Federação buscavam um entendimento, especialmente devido à infração ter sido considerada "menor".
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O impasse atravessou o fim de semana do GP dos Estados Unidos, marcado pela morte do fundador da marca dos taurinos, e só pode ser concluído nesta semana. E de acordo com a nota publicada pelo órgão que rege o esporte, a Red Bull foi multada em U$ 7 milhões, além de um limite para os testes aerodinâmicos.
O acordo ainda prevê que a recém-coroada campeã entre os construtores faça o pagamento da multa nos próximos 30 dias. A equipe de Max Verstappen e Sergio Pérez também vai perder 10% do tempo em testes aerodinâmicos para a próxima temporada.
A análise detalhada da FIA também mostrou que, apesar das informações enviadas pela Red Bull estivessem dentro do teto, o time cometeu uma violação processual ao ajustar "incorretamente ou excluir" um custo total de £ 5,6 milhões (R$ 34 mi), o que significa que o time excedeu o limite em £ 1.864.000 (R$ 11mi) - ou 1,6%.
A Red Bull justificou os números e afirmou que os valores adicionais foram reduzidos a custos excluídos em 13 áreas. Isso incluiu contribuições previdenciárias para funcionários, taxas, custos das unidades de energia e um erro de cálculo em relação à Red Bull Powertrains.
"Depois do envio de toda a documentação de todas as dez equipes da Fórmula 1, a Administração do Teto Orçamentário fez o primeiro processo de revisão da história de acordo com o Regulamento Fiscal do Mundial de Fórmula 1. Esse novo Regulamento Fiscal é um conjunto de regras muito complexo ao qual os competidores têm de se adaptar pela primeira vez", disse a FIA em nota. "A Red Bull foi considerada em violação. No entanto, a Administração do Teto Orçamentário reconhece que a Red Bull Racing agiu de maneira cooperativa ao longo do processo de revisão e buscou fornecer informações adicionais e evidências quando solicitada em tempo hábil, que este é o primeiro ano de aplicação total deste Regulamento Fiscal e não existe acusação ou evidência de que a RBR buscou em nenhum momento agir de má fé, com desonestidade ou de maneira fraudulenta, nem ocultou intencionalmente qualquer informação da Administração do Teto Orçamentário", seguiu.
"Nestas circunstâncias, a Administração do Teto Orçamentário ofereceu à RBR um ABA para resolver a questão. A oferta foi aceita pela RBR", confirmou. "O Acordo pela Quebra de Acordo [ABA, na sigla em inglês], datado de 26 de outubro de 2022, foi, portanto, celebrado entre a Administração do Teto Orçamentário e a Red Bull Racing, de acordo com o Artigo 6.28 do Regulamento Financeiro da Fórmula 1", encerrou.
Volte em instantes.
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