Hamilton é chamado pelos comissários por uso de piercing no nariz no TL3 de Singapura
Lewis Hamilton foi chamado pelos comissários após violação do Código Esportivo Internacional da FIA. Motivo seria piercing no nariz utilizado durante treino livre 3 do GP de Singapura
Heptacampeão mundial, Lewis Hamilton, da Mercedes, foi chamado para a sala dos comissários da FIA após o treino livre 3 do GP de Singapura, disputado na manhã deste sábado (1). Oficialmente, a federação fala em violação do Apêndice L, Capítulo III do Código Esportivo Internacional, que fala sobre o equipamento dos pilotos.
A entidade não descreveu a possível violação de Hamilton, que poderia ser algo sobre capacete, cinto de segurança e até do equipamento contra fogo, mas a imprensa internacional presente em Singapura já reportou que é sobre um piercing no nariz de Lewis, do qual não conseguiu retirar por recomendação médica.
A polêmica sobre o uso de joias e piercings na Fórmula 1 começou no GP da Austrália, a terceira corrida da temporada, em abril. A FIA reforçou a proibição dos acessórios, apesar da regra existir desde 2005 e nunca receber a fiscalização devida ao longo dos anos.
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A corrida passou, mas a polêmica ganhou corpo. Em seguida, na semana da etapa de Miami, a entidade endureceu ainda mais a regra e estabeleceu um prazo de duas corridas para que pilotos "com joias de difícil remoção" no corpo as tirassem. Foi o que bastou para Lewis Hamilton aparecer na coletiva de imprensa em solo americano coberto de colares, anéis, relógios e o seu solitário piercing da discórdia no nariz.
A alegação da FIA é em prol da segurança, e entende-se que tanto joias quanto peças íntimas em tecidos comuns, sem ser antichamas, podem piorar o cenário de acidentes mais graves, como o de Romain Grosjean no Bahrein, em 2020, que ficou preso por 28s no carro em chamas ao bater contra a barreira de proteção no circuito de Sakhir. Mas o próprio piloto francês saiu em defesa de Hamilton e declarou que não teria feito diferença não estar com sua aliança de casamento na hora do acidente.
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