Pérez golpeia Leclerc no fim e lidera TL3 do GP de Mônaco de Fórmula 1
O último ensaio para a fundamental classificação do GP de Mônaco da Fórmula 1 terminou com a liderança de Sergio Pérez e da Red Bull
FÓRMULA 1 2022: TUDO SOBRE A SEXTA-FEIRA DO GP DE MÔNACO | Briefing
Poucos lugares no automobilismo mundial - se algum - contam com uma classificação e definição do grande tão fundamentais para o resultado da corrida quanto em Monte Carlo. Nesta sábado (28), em Mônaco, então, as equipes se prepararam para definir boa parte do fim de semana e ainda estão preocupadas com a possibilidade de chuva ao longo do dia. No ensaio geral, o terceiro e último treino livre, foi Sergio Pérez quem levou a melhor e liderou.
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Uma vez mais, o duelo entre Ferrari e Red Bull ficou bastante próximo, mas Leclerc ainda manteve controle das ações por praticamente toda a sessão. Tirando um Pérez passou num momento, mas Charles logo na sequência empatou a volta - e melhorou depois. 'Checo' retornaria à dianteira com cinco minutos para o fim, quando anotou 1min12s554. Leclerc teria uma chance mais. Até aproveitou, mas Pérez, numa reviravolta final e com menos de 20 segundos no relógio, encontrou um 1min12s476 e a ponta.
Os companheiros de equipe uma vez mais não foram tão velozes. Carlos Sainz foi mais de 0s3 mais lento que Leclerc e terminou em terceiro, ao passo que Max Verstappen, em quarto, ficou 0s405 atrás de Pérez.
Pierre Gasly foi o melhor do resto, com a quinta colocação. Lando Norris, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, George Russell e Fernando Alonso fecharam o top-10. Diferente do TL2 de ontem, não houve acidente forte e bandeira vermelha, mas Lance Stroll triscou o muro com alguma intensidade na parte da Piscina.
A Fórmula 1 continua com o GP de Mônaco a partir das 11h [de Brasília], quando começa a classificação. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e EM TEMPO REAL.
Sergio Pérez favorito? (Foto: Red Bull Content Pool)
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Confira como foi o TL3:
Mesmo com a possibilidade de chuva para os próximos minutos e horas, a Fórmula 1 começou o terceiro e último treino livre em Mônaco com o sol quase inteiramente aberto e quente. Apesar da temperatura ambiente estar levemente abaixo dos 30°C, a pista ainda alcançava 50°C, como fora no dia anterior. Asfalto pelando para a abertura do sábado.
O primeiro a tomar a pista foi Nicholas Latifi, a bordo da Williams. Mesmo com alguma movimentação, o TL3 começava um tanto quanto monótono. Enquanto isso, a transmissão de TV da Sky Sports da Inglaterra falava com Christian Horner, chefe da Red Bull, que avisava: a equipe fez uma porção de mudanças para o sábado após o domínio da Ferrari nos treinos da sexta-feira.
Fernando Alonso fez boa volta rápida para inaugurar, de fato, a tabela de tempos e teve a companhia de Valtteri Bottas, que já tem ritmo bom o bastante com a Alfa Romeo para até esquecer que não esteve na pista para o primeiro treino livre por conta de problemas na parte traseira do carro #77.
Max Verstappen segue sem conseguir bater as Ferrari em Mônaco (Foto: Red Bull Content Pool)
As idas à pista eram de pneus macios para o começo do treino. Demorou um tempo para engrenar, mas quando a Ferrari entrou no traçado o ritmo cresceu de vez. Charles Leclerc logo pingou abaixo de 1min14s: fez 1min13s647. Carlos Sainz veio para segundo, enquanto Max Verstappen andou 0s808 mais lento que Leclerc e era o quarto, atrás de Sergio Pérez. A tentativa seguinte do holandês viria com quase 20 minutos de treino e jogaria o líder do campeonato para 1min13s685, agora em segundo.
Faltava Sainz se aproximar do companheiro, mas o espanhol inicialmente passou por dentro da chicane e perdeu o tempo. Em seguida, passou 0s137 atrás, mas ainda sem bater Verstappen.
Era, porém, apenas o começo da queda de tempos, uma vez que Leclerc entrara na casa de 1min12s durante o TL3. O piloto da casa fez a volta cair para 1min13s4, mas Pérez viria na sequência para registrar 1min13s297. Incrivelmente, Charles fez o mesmíssimo tempo um minuto depois e deixou os dois empatados na frente, com vantagem para o mexicano, que fez a volta antes.
Enquanto isso, Lance Stroll se digladiava com o carro da Aston Martin e escapava bastante na área de escape da Saint-Dévote, causando bandeira amarela. A Mercedes ainda tentava se encontrar e posicionou os dois carros no top-10: George Russell estava 0s8 atrás de liderança, enquanto Lewis Hamilton sequer surgia no mesmo segundo.
Ainda antes da marca de metade do treino, Leclerc melhoraria a volta uma vez mais: 1min12s885. Agora, sim, primeiro lugar.
Lando Norris segue como um dos melhores do resto (Foto: McLaren)
Com metade da sessão, Leclerc liderava com 0s412 para Pérez. Verstappen, Sainz, Pierre Gasly, Lando Norris, Russell, Kevin Magnussen, Bottas e Hamilton completavam o top-10.
Por falar na Mercedes, Russell avisava, no rádio, que o passeio com o carro prateado pelas ruas de Mônaco "estava ruim". E Sainz era mais um a escapar na Saint-Dévote. Aliás, surgia uma informação de que os comissários avaliariam uma reclamação de bloqueio entre Sainz e Stroll que a transmissão não mostrou. Ontem, Yuki Tsunoda foi multado por bloquear Magnussen.
Leclerc avisou para a Ferrari que "alguma coisa estranha" acontecia na curva um, porque o carro estava vibrando. Enquanto isso, Norris mandava uma mensagem idêntica a do TL2 da sexta-feira para a McLaren: pedia para avaliarem possíveis danos, porque tinha triscado o muro.
No que diz respeito a batidas, Daniel Ricciardo, que estampou o muro da Piscina no TL2, estava recuperado e rodando bem na pista, onde aparecia no décimo lugar. Quem dera um salto de posição fora Alexander Albon, que colocava a Williams em nono a 15 minutos do final do treino. Verstappen tinha de lidar com a Alfa Romeo de Guanyu Zhou e reclamava bastante do trânsito.
Com quase todo mundo na pista para o último 1/4 do treino, o tráfego na pista se tornou quase que insuportável. Além das já relatadas, Sainz reclamou com Pérez e sofreu reclamação de Sebastian Vettel. A movimentação era frenética na pista e fora dela, porque Stroll escapou novamente, agora na Piscina, subiu na zebra e triscou o muro.
Apenas cinco minutos para o fim quando Pérez foi para 1min12s777 e a dianteira, mas Charles preparava a última tentativa: 1min12s702. Líder, não tem jeito. Ou tem? Pérez veio com 15 segundos para o final e bateu a carteiro do piloto da casa: 1min12s476.
O resultado não apenas dá a primeira vantagem para Red Bull, mas tira a grande moral que a Ferrari carregaria para a classificação. Pérez e Leclerc voam até aqui no fim de semana.
F1 2022, GP de Mônaco, Monte Carlo, TL3:
1 | S PÉREZ | Red Bull | 1:12.476 | 26 | |
2 | C LECLERC | Ferrari | 1:12.517 | +0.041 | 28 |
3 | C SAINZ | Ferrari | 1:12.846 | +0.370 | 28 |
4 | M VERSTAPPEN | Red Bull | 1:12.881 | +0.405 | 28 |
5 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:13.210 | +0.734 | 22 |
6 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:13.226 | +0.750 | 19 |
7 | L HAMILTON | Mercedes | 1:13.375 | +0.899 | 26 |
8 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:13.436 | +0.960 | 24 |
9 | G RUSSELL | Mercedes | 1:13.476 | +1.000 | 26 |
10 | F ALONSO | Alpine | 1:13.585 | +1.109 | 23 |
11 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:13.645 | +1.169 | 25 |
12 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:13.827 | +1.351 | 26 |
13 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:13.838 | +1.362 | 27 |
14 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:13.849 | +1.373 | 25 |
15 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:13.882 | +1.406 | 22 |
16 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:14.104 | +1.628 | 29 |
17 | E OCON | Alpine | 1:14.260 | +1.784 | 22 |
18 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:14.639 | +2.163 | 20 |
19 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:14.861 | +2.385 | 25 |
20 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:14.910 | +2.434 | 26 |
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