Sainz questiona se F1 e FIA estão mesmo escutando os pilotos
A FIA encurtou as zonas DRS em Miami contra a vontade de muitos pilotos. Aumenta a discussão se realmente estão sendo considerados
Mesmo quando se trata do 'efeito solo', as pessoas não estão na mesma sintonia, segundo Carlos Sainz.
Na última temporada, o 'efeito solo' foi reintroduzido na F1 . Isso deu aos carros mais pressão aerodinamica e menos 'ar sujo' gerado atrás do carro para que os pilotos possam dirigir mais perto do carro da frente e as ações de ultrapassagem possam ser iniciadas mais rapidamente.
Um ano depois, tudo parece menos otimista, de acordo com o piloto da Ferrari Carlos Sainz. "Acho que valeu a pena no curto prazo e os carros ficaram melhores para correr. Mas agora está chegando ao ponto em que eles estão começando a piorar novamente", disse Sainz a meios de comunicação, em Miami .
"Também há menos efeito de turbulência. É uma combinação de fatores. A outra geração de carros de F1 produziu muita turbulência, esta não. E também ficou mais difícil de acompanhar agora. Esses carros são bastante pesados. Pessoalmente gostaria de voltar a carros mais dóceis, que são mais estreitos e leves, mas o efeito solo existe para a capacidade de corrida do carro."
Não apenas Sainz expressou suas preocupações, mas outros pilotos também o fizeram. Assim como houve críticas entre os motoristas ao encurtamento das zonas DRS em Baku e agora também em Miami. Mas Sainz também põe a mão no próprio peito.
"Para ser honesto, não acho que tenhamos feito nosso ponto de vista para a FIA. Não fomos questionados sobre isso e não foi abordado nas reuniões. Estamos tentando envolver mais os pilotos nos comitês. Acho que que a F1 e a FIA sentem falta do nosso feedback, e talvez não nos esforcemos o suficiente para dar a eles nosso feedback”.
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