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Stewart pensou que Zhou era "homem morto" após acidente assustador na Inglaterra

O tricampeão mundial Jackie Stewart achou que Guanyu Zhou não sairia com vida do acidente que sofreu no GP da Inglaterra

26 dez 2022 - 14h01
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Jackie Stewart achou que Guanyu Zhou não tinha sobrevivido
Jackie Stewart achou que Guanyu Zhou não tinha sobrevivido
Foto: AFP / Grande Prêmio

Acidente sofrido na Inglaterra ainda é único momento de destaque de Zhou na F1 (Vídeo: F1 TV)

Uma das cenas mais impressionantes da temporada 2022 do Mundial de Fórmula 1 foi o acidente de Guanyu Zhou no GP da Inglaterra, em Silverstone. Logo na largada, após um toque no meio do pelotão em briga com George Russell e Pierre Gasly, Zhou capotou, deslizou de ponta cabeça, quicou após passar pela brita e parou entre barreira de pneus e alambrado, de cabeça para baixo. Tamanho o impacto que Jackie Stewart acreditou que o pior tinha acontecido.

Stewart ficou assustado com o acidente e traçou comparação com o mesmo tipo de situação em tempos passados, sobretudo quando ainda era piloto.

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"Eu estava assistindo com minha esposa, Helen, em casa. Na hora em que aconteceu, disse: 'Ele é um homem morto'. Não era possível que estivesse vivo", afirmou em entrevista ao jornal inglês Express.

"E, no minuto seguinte, estava fora do carro, andando. Isso é maravilhoso. Em nosso tempo, os acidentes que aconteciam faziam o incêndio começar e ninguém conseguia chegar ao pilotos. Nunca paravam a corrida", finalizou.

Guanyu Zhou sofreu um forte acidente ainda na largada do GP da Inglaterra
Guanyu Zhou sofreu um forte acidente ainda na largada do GP da Inglaterra
Foto: Ben Stansall/AFP / Grande Prêmio

Meses atrás, pouco após o acidente, o próprio Zhou falou que não entendia como pode ter saído com a saúde intacta.

"Não sei como eu sobrevivi, mas, analisando friamente, sei que fui salvo pelo halo. Quando o carro parou, sabia que estava de ponta cabeça e senti que havia um vazamento. Não sabia se era do meu corpo ou do carro, então só tentei desligar o motor. Se um incêndio começasse, seria difícil sair", recordou.

Stewart foi um pioneiro defensor da luta por melhora das condições de segurança nos carros de corrida, algo que encontrava bastante resistência em promotores, dirigentes e dentro da própria classe nos anos 1960 e 1970.

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