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Tsunoda larga em último no Canadá, e Leclerc escapa de punição após trocas no motor

Yuki Tsunoda teve todos os componentes do motor trocados pela AlphaTauri e vai largar em último no Canadá. Charles Leclerc também optou por trocar algumas peças, mas manteve turbo que o faria ser punido

17 jun 2022 - 16h36
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Charles Leclerc mudou componentes do motor, mas evitou punição no Canadá
Charles Leclerc mudou componentes do motor, mas evitou punição no Canadá
Foto: Ferrari / Grande Prêmio

POR QUE A FERRARI VIROU DELIVERY DE TANGOS DA FÓRMULA 1?

A AlphaTauri decidiu trocar todos os componentes do motor de Yuki Tsunoda, e o japonês vai começar o GP do Canadá do fundo do grid como consequência. A unidade de potência do #22 foi completamente modificada pela equipe, que trocou motor de combustão interna, MGU-K, MGU-H, turbo, controles eletrônicos, armazenamento de energia e exaustor.

A punição, entretanto, se dá pelos quatro primeiros componentes — os quais Tsunoda excedeu o limite máximo de trocas. Em relação aos outros, o japonês ainda estava dentro do limite permitido. No primeiro treino livre para o GP do Canadá, Yuki terminou na 14ª colocação — Pierre Gasly, seu companheiro de equipe, foi o 11º.

Yuki Tsunoda, por outro lado, ultrapassou limite de trocas e larga em último no Canadá (Foto: AlphaTauri)

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Apesar de ser o único punido, Tsunoda não está sozinho na questão das trocas de motor. Charles Leclerc, após a quebra sofrida no GP do Azerbaijão enquanto liderava a corrida, trocou alguns componentes da unidade de potência: motor de combustão interna, MGU-K, MGU-H e controles eletrônicos. O monegasco já estava pendurado em relação ao turbo, mas a Ferrari optou por não trocar a peça.

Por fim, outros quatro pilotos também tiveram partes de sua unidade de potência alteradas, todos sem punições sofridas: Kevin Magnussen, Lance Stroll, Nicholas Latifi e Esteban Ocon.

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