GP da China traz uma preocupação a mais às equipes: os pneus
A última vez que os carros de F1 correram na China as rodas ainda eram de 13 polegadas
Este fim de semana acontece o Grande Prêmio da China, em Xangai, e as equipes e seus engenheiros não sabem o que esperar do asfalto e dos pneus utilizados, destacando-se a incógnita do nível de irregularidade do asfalto, já que as rodas utilizadas são 18 polegadas, diferentes das 13 polegadas da última vez que a F1 correu por lá.
Neste fim de semana acontece o Grande Prêmio da China, em Xangai, e as equipes e seus engenheiros não sabem o que esperar do asfalto e nem dos pneus entregues pela Pirelli.
Sem sediar uma corrida desde 2019, e usando as rodas de 18 polegadas pela primeira vez neste circuito, os engenheiros e chefes de equipe não sabem o que esperar do desgaste de pneus. A última vez que os carros de F1 correram na China as rodas ainda eram de 13 polegadas.
O asfalto da pista é outro fator está incomodando a Frederic Vasseur, chefe de equipe da Ferrari. Para ele, a maior incógnita é sim o asfalto, porque o traçado da pista todos conhecem. Nenhuma equipe sabe o nível de irregularidade do asfalto, e essa informação será crucial para o fim de semana.
Segundo Vasseur o que torna a China um pouco complicada é a alocação de pneus e a sessão única de treinos. As equipes precisam escolher um acerto para manter no carro durante todo o fim de semana, tendo como base o único treino na sexta-feira.
Assista ao vídeo com comentário de Charley Gima.
(*) Charley Gima é jornalista, produtor musical e criador do canal Fórmula FuteRock.
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