Lugar de mulher vencendo corrida também é no WEC
As mulheres mostram pé pesado no WEC e Lilou Wadoux, com a vitória nas 6 Horas de Spa, torna-se a primeira mulher a vencer na categoria
Nos últimos tempos, várias categorias de esporte a motor têm procurado tomar ações para aumentar a presença feminina no grid. O trabalho é árduo e avanços são observados daqui e dali. Mas, das categorias principais, o WEC tem sido uma bela vitrine.
Um dos aspectos interessantes desta temporada 2023 é a presença das mulheres. São 5, é verdade. Um número reduzido, claro. Mas tem feito um verdadeiro barulho.
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Porém, não é algo novo. Desde 2020, a Iron Lynx, alinha um carro com trio feminino na classe LM/GTE em Le Mans. Em 2021, a Richard Mille patrocinou uma equipe na LMP2 em Le Mans onde correram Tatiana Calderon, Sophia Floerch e Beitske Visser.
Para este ano, a campanha foi intensificada: a Iron Lynx seguiu alinhando um carro feminino na LM/GTE Am, o #85, porém agora um Porsche (antes era um Ferrari), conduzido pela belga Sarah Bovy, a dinamarquesa Michelle Gatting e a suíça Rahel Frey.
Na categoria, se juntou a francesa Lillou Wadoux, pilota oficial da Ferrari, que se juntou a Alessio Rovera e Luiz-Perez Companc na recém-criada Richard Mille, com o apoio da AF Corse (divisão de corridas GT da Ferrari) na Ferrari 488 #83. Wadoux já tinha feito a LMP2 em 2022 pela Richard Mille, ficando em 12º no campeonato da classe, tendo um 6º lugar em Le Mans como melhor resultado.
Além disso, chegou também de modo totalmente dedicado a francesa Doriane Pin, que alinhou com a Prema na LMP2, após uma substancial carreira nos GTs, vencendo o Ferrari Challenge em 2022. Neste mesmo ano, fez as 6 Horas de Spa pela Iron Dames, chegando em 10º lugar na LM/GTEAm.
Nas três primeiras etapas do campeonato, elas têm feito um belo desempenho: Sarah Bovy alinhou o Porsche #85 da Iron Dames na pole position da classe em Sebring e teve uma ótima briga com Ben Keating, da Corvette, pela liderança na prova no início. Doriana Pin chegou em 3º na Prema #63 na LMP2.
Em Portimão, outra marca: na LM/GTEAm, Lilou Wadoux chegou em 2º e o trio da Iron Dames chegou em 3º, marcando 4 mulheres chegando pela primeira vez no WEC. Em Spa, o sarrafo subiu um pouco mais: o trio da Ferrari #83 chegou na frente da LM/GTEAm e Lilou Wadoux tornou-se a primeira mulher a vencer uma prova em todas as categorias do WEC.
O importante é que todas estão por pura competência e todas ainda tem condições de disputar o título do campeonato em suas classes. A próxima etapa será a mítica 24 Horas de Le Mans, em 10 e 11 de junho, onde a pontuação é diferenciada e a armada feminina poderão fazer bonito mais uma vez. Vamos acompanhar!
