Amarok ganhará facelift com investimento da VW na Argentina
Produzida na Argentina desde 2010, atual geração da picape Volkswagen Amarok terá em breve novidades em design, segurança e tecnologia
A Volkswagen Amarok produzida na Argentina ganhará novidades em breve. A montadora alemã anunciou na última quarta-feira (04) um investimento de US$ 250 milhões (cerca de R$ 1,2 bilhão) para a Argentina no período de 2022 a 2026. O investimento será destinado à renovação da atual geração da picape Amarok que é produzida na fábrica General Pacheco, ao início da montagem das motocicletas Ducati em Córdoba e a um projeto de nacionalização de peças para Taos.
O destaque, no entanto, será a nova Amarok. Graças a este novo investimento, a Volkswagen afirma que a picape terá alterações em design, segurança e tecnologia. As novidades terão como objetivo dar um novo fôlego para a atual geração da Amarok, que é feita desde 2010 em General Pacheco. Em 12 anos, foram produzidas mais de 600 mil unidades da Amarok na fábrica argentina.
Com isso, são esperadas novidades estéticas por dentro e por fora, além de novos equipamentos de segurança e de conectividade para a picape. Não se trata, no entanto, da nova geração da Amarok, que vai compartilhar a plataforma e componentes com a nova Ford Ranger. Esta será produzida apenas na África do Sul, e não deve chegar oficialmente aos mercados da América Latina.
“A Argentina é um pilar importante para a Volkswagen América Latina. Com este novo investimento, continuaremos fortalecendo nossa marca na região, com modelos cada vez mais adaptados às necessidades de nossos clientes”, disse Pablo Di Si, chairman executivo da Volkswagen América Latina. Pela primeira vez, uma fábrica do Grupo Volkswagen também vai produzir motocicletas da Ducati. O modelo Scrambler Icon começará a ser produzido no final de 2022 para abastecer o mercado local.
Por fim, outra novidade será o aumento da nacionalização do SUV Taos. Lançado em 2021, o Taos terá um maior conteúdo local de peças produzidas na Argentina. Além disso, a Volkswagen também destaca que essa medida “implica um salto tecnológico ao nível do produto e do processo de produção que oferece maior flexibilidade para a produção de novos modelos”, o que indica que a fábrica argentina poderá fazer novos carros em um futuro próximo.
Dentre eles, o mais cotado é a picape Tarok. Apresentada como carro-conceito no Salão do Automóvel de 2018, a Volkswagen Tarok será uma picape monobloco do porte da Fiat Toro. Prevista para estrear em 2025, ela terá plataforma MQB e uma série de componentes em comum com o Taos. Ao todo, a Volkswagen já investiu 1 bilhão de dólares (cerca de R$ 4,9 bilhões) na modernização de seus dois Centros Industriais na Argentina e a renovação de seus produtos, com foco na exportação.
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