A fabricante francesa ainda mostrou em seu estande o conceito Initiale Paris - concebida com 32 auto-falantes e que dá pistas sobre como será a nova minivan da Renault
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Mercedes-Benz S-Class Coupe Concept
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Mercedes-Benz S 500 Intelligent Drive
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Mercedes-Benz S 500 Hybrid
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Mercedes-Benz S 63 AMG
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Sandero Stepway
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Novo Duster
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Novo Duster
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Mercedes-Benz GLA
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Novo Monza
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Depois de Audi, BMW, Mercedes-Benz e Porsche entrarem no segmento de utilitários (SUV e crossover) nesta terça-feira durante o salão do automóvel de Frankfurt foi a vez de outra tradicional marca esportiva mostrar seu primeiro veículo nestes moldes. Embora ainda apenas como carro-conceito, a Jaguar apresentou o C-X17 como uma pista do que a fabricante britânica pode entregar nos próximos anos.
De acordo com a empresa, os planos só são possíveis graças ao desenvolvimento de uma nova plataforma para seus carros, que será feita em alumínio. Embora o utilitário apresentado nesta terça não tenha data para chegar, a nova arquitetura já tem seu primeiro fruto definido: um sedã que será produzido a partir de 2015.
Para a Jaguar, a nova plataforma em alumínio permitirá que a empresa continue oferecendo carros com desempenho de velocidades acima dos 300 km/h em outros segmentos, não só sedãs, coupés e conversíveis.