BMW investirá R$ 1,1 bi no Brasil e terá X5 híbrido nacional
Modelo chega nas próximas semanas para ser o primeiro SUV híbrido com carregamento do tipo plug-in feito em solo nacional
A BMW vai modernizar sua fábrica em Araquari (SC), investir em pesquisa e desenvolvimento e promover inovações em sua linha de veículos com um novo aporte de R$ 1,1 bilhão
A BMW convidou jornalistas nesta sexta-feira (4) para um bate papo com o Dr. Milan Nedeljković, membro do Conselho de Administração e Produção da marca, que veio país para fazer anúncios importantes.
Nedeljković confirmou que a empresa irá investir R$ 1,1 bilhão no Brasil durante os próximos quatro anos - de 2025 a 2028. O aporte será feito para modernizar a linha de Araquari (SC), em Pesquisa & Desenvolvimento e também para reforçar a equipe de engenharia local.
Hoje, Araquari é responsável pela fabricação do Série 3 e dos SUVs X1, X3 e X4. Mas a partir das próximas semanas o local também será responsável pela fabricação do X5 Hybrid, o primeiro híbrido plug-in feito em território nacional.
"Ele chega nas próximas semanas", afirmou o executivo.
O que sabemos sobre o BMW X5 PHEV
Tudo. Na realidade, o carro já é vendido por aqui - por R$ 756.950 -, embora ainda seja importado. Hoje, ele une um motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha a um conjunto elétrico, que juntos entregam 498 cv e 71,3 kgfm de torque. O câmbio é automático, com oito marchas.
Com essa formatação de trem-de-força, ele consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. Além disso, pode rodar até 90 quilômetros no modo puramente elétrico graças à bateria de 20,9 kWh.
Mais investimentos
Esse investimento de agora completa outro aporte feito pela marca em 2014, quando a empresa anunciou R$ 1,8 bilhão para colocar em ação a planta catarinense.
Segundo a montadora, a sede já produziu mais de 100 mil veículos durante os últimos dez anos. A planta tem atualmente 700 colaborares diretos.
Vale dizer que a linha de montagem de Araquari (SC) já consegue fazer veículos movidos a gasolina, flex e híbridos mesmo sem o mais recente investimento.
“Híbridos são muito importantes para nós e a eletrificação já está acontecendo. O mercado se ajusta e nós também”, afirmou Maru Escobedo, presidente da BMW do Brasil.
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
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