BYD já tem quase 100 mil carros plugáveis rodando no Brasil, diz NeoCharge
Levantamento da NeoCharge mostra as marcas e carros BEVs e PHEVs com maior frota circulante e os Estados campeões da eletrificação
Com 54 mil veículos elétricos e 40 mil híbridos plug-in, a BYD já tem quase 100 mil carros plugáveis rodando no Brasil. Um levantamento da NeoCharge, considerando as vendas até dezembro de 2024, contabiliza exatos 94.823 veículos da marca chinesa em circulação no país. Este é apenas um dos dados oferecidos no último infográfico da NeoCharge.
Considerando só os BEVs (veículos elétricos a bateria), a BYD detém 61,6% da frota circulante. Seus mais próximos seguidores estão muito distantes: a GWM tem 8% e a Volvo soma 7,9% dos carros elétricos que rodam no país.
Quanto aos PHEVs (veículos elétricos híbridos plug-in), a disputa é um pouco mais apertada, porém a vantagem da BYD ainda é muito grande. Segundo a NeoCharge, a frota de híbridos plug-in tem 34,5% de modelos da BYD, 18,8% da GWM e 17,4% da Volvo. Veja nos quadros acima, os valores das 10 principais marcas.
A Neo Charge é uma das empresas que mais investem na infraestrura para eletrificação e descarbonização da mobilidade no Brasil. O levantamento indica também que os Estados de Santa Catarina (7,9%) e Paraná (6,9%) já se constituem em dois pólos importantes para os carros plugáveis. Juntos, Santa Catarina e Paraná somam 30.418 carros de baixa ou zero emissão de CO2.
O Estado de São Paulo lidera com 67.663 carros e o Distrito Federal vem em seguida com 18.818. Veja no quadro abaixo os 10 melhores mercados para esses veículos.
Quanto às cidades, São Paulo está em 1º lugar com 29.953 carros plugáveis em circulação, Brasília está em 2º com 18.818 e o Rio de Janeiro ocupa o 3º lugar com 8.875 unidades emplacadas. Merecem destaque também as posições de Curitiba (4º lugar com 6.785) e Belo Horizonte (5º com 6.743). Veja no quadro abaixo.
-1hbd9ng84b04m.jpg "10 cidades com mais veículos plugáveis em circulação")
Vendas de elétricos triplicou
O levantamento inédito da NeoCharge – empresa referência em soluções para recarga de veículos elétricos – mostra que o número de carros eletrificados no país passou de 207.165 para 374.423 unidades no período de um ano.
Considerando apenas os carros 100% elétricos, o número triplicou, passando de 28.440 para 87.986. Os híbridos plug-in saltaram de 57.051 para 117.676 unidades.
“A volta da taxação sobre os veículos importados não afetou o crescimento em 2024, e para este ano temos grandes expectativas em relação ao início da produção brasileira com as fabricantes BYD e GWM, que vão começar a entregar carros em território brasileiro”, comentou Ayrton Barros, diretor geral da NeoCharge.
Segundo a empresa, a economia real quando se compara um carro elétrico e um carro a combustão pode chegar a R$ 9.989 anualmente, considerando apenas o abastecimento.
“Nosso intuito é disponibilizar informações atualizadas para que o público acompanhe o crescimento da mobilidade elétrica no Brasil”, diz Barros. “Os brasileiros já sentem a necessidade de adquirir conhecimento sobre os carros elétricos, até porque são vistos como o que há de mais moderno e tecnológico.”
